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在船舶设计建造自动化、数字化、智能化的快速发展背景下，我国正在由造船大国向造船强国转化。目前传统的以二维图纸为载体的送审模式显然已成为了落后的生产手段，与此同时国内大型造船集团开始推行全三维一体化设计。本书从基于统一三维模型的详细设计及审图技术、详细设计与生产设计集成技术、船舶单一数据源工艺建模及完整性要求、面向现场作

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船舶碰撞风险与智能避碰方法

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