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汽车动力与驱动系统综合分析技术（初级）

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本书是一门理论与实践相结合的综合性课程，旨在培养学生在汽车电子控制领域的应用能力、创新能力和实践能力，教学内容突出基础性、专业性，以理论适度、重在实践为原则，将汽车电子控制系统中可能要应用到的基础知识与基本技能作为主要教学内容。全书共分9个项目，涵盖37个工作任务，主要内容包括发动机电控系统认识与实践、自动变速器电控系

本书从实际应用出发，以任务为导向，全书共分为六个课题，主要包括：汽车美容概述、汽车清洗美容、汽车漆面修复美容、汽车车身贴膜、汽车装饰、汽车电子产品装饰等。每个课题下又分若干个任务，并按照分析任务、任务涉及的相关知识、实施任务展开，较为全面的介绍了汽车美容的相关基础知识。

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本文针对钢管混凝土系杆拱桥“先梁后拱”法施工中拱肋架设时出现的系梁与支架协同受力问题进行研究，基于弹性地基梁理论和有限元，分析其协同受力机理，主要内容包括均布荷载和集中荷载分别作用下系梁与盘扣式支架的协同受力分析、系梁与贝雷梁的协同受力分析，此外，采用Midas/Civil分别建立了空间有限元协同受力模型，分析了各施工