本书采用项目式教学与任务驱动的教学模式，在智能网联汽车概论课程的基础上，基于行业相关头部企业的真实工作过程设计岗位实践环节，打造“智能网联汽车测试与评价技术”理实一体化课程。本书设计了七个主要任务，在任务的学习中展示了真实、完整的测试与评价工作过程。七个教学项目分别是：初识智能网联汽车测试与评价、智能网联汽车场地测试仪

本书作为《矿山法隧道关键技术》的续篇，基于智能建造技术的快速发展，参考国外相关技术的发展应用，并结合作者自身的思考，系统介绍了智能建造在山岭隧道中的应用概况、关键技术、发展趋势及存在的问题。全书共分7章，第1章基础设施的智能建造和实现要素，第2章三维信息模型技术，第3章智能建造的信息化技术，第4章地质调查技术，第5章隧

本书总结了多年来沿海港口新港区开发研究经验，对新港区规划方案研究的编制体例、研究思路、内容重点等内容进行了提炼，提出了新港区开发建港条件分析暨总体规划方案研究的编制指南和内容要点，内容包括：概述、港区开发条件研究、港区开发目标、港区方案研究、总体布置方案等；同时，本书列出了北部湾港企沙南新港区开发方案研究和厦门港海沧角

本书主要介绍如何在最小化改变既有交通基础设施条件下，从关键控制性技术指标、临时交通工程设施及防护体系两方面规范改扩建作业区交通组织与防护，实现改扩建作业区交通的安全、有序、通畅和可持续发展等目标。全书共13章，主要内容包括：绪论、作业区交通流及驾驶行为特征研究、作业区通行能力与服务水平研究、作业区交通冲突评价研究、作业

本书充分参考了河南省公路“720”水毁应急处治、灾后重建项目设计资料及工程方案研究报告，针对路基及其附属设施的各类病害调查、评估及方案设计、材料及施工工艺等内容进行标准化文件及通用图集编制。

本书基于国内首个装配整体式地铁车站——无锡南门车站建设实践，系统介绍了装配叠合整体式地下车站建造关键技术，全书共7章，内容包括：绪论、装配整体式地下车站多专业一体化设计、结构设计、二次结构设计、整体抗震性能、连接设计、防水设计、施工方案与关键技术，以及装配式车站示范工程应用，无锡南门站的完美交付充分展现了“装配式建筑”

本书共分为十一章，第一章介绍铁道车辆基本知识，第二章介绍机车车辆，第三章介绍车体，第四章介绍客车车辆，第五章介绍工程车辆，第六章介绍新型城市轨道交通车辆，第七章介绍转向架，第八章介绍制动系统，第九章介绍车钩缓冲装置，第十章介绍铁道车辆动力学评价，第十一章介绍铁道车辆结构强度评价。

广西滨海地区高速公路低影响高品质改扩建科技示范工程依托钦北高速改扩建工程，针对其沿边路、沿海路、疏港路、生态路、旅游路的项目特点，以及征迁困难多、保通压力大、安全保障难、服役环境差、环保控制严、智能需求大的工程难点，紧扣“低影响、高品质”改扩建主题，立足广西滨海地区高温、高湿、高腐蚀施工环境，集中开展安全快速施工与通行

本书针对公路路面施工中的防排水工程，对其施工技术及质量控制的要点进行了详细分析，旨在为高速公路防排水施工水平的整体提升提供必要的借鉴与参考。主要内容包括公路工程施工监理概论、公路工程施工质量监理、公路工程施工进度监理、公路工程施工费用监理、公路工程施工合同其他事项管理、公路路基路面防排水设计、公路工程施工环境保护监理等

本书以项目方式编排，在传播知识技能的基础上将理论知识、实践技能、思政元素有机融合。全书包括十个项目，分别为绪论、水准测量、角度测量、小区域控制测量、全站仪与GPS技术、测量误差基本知识、地形图测绘与应用、铁路施工测量、铁路精密网复测、高速铁路测量技术。前七个项目系统介绍了测量学的基础理论和方法，以及工程测量技术的要求和