本书总结了刚果(布)国家1号公路项目建设的背景和意义及超长线性工程的项目管理组织架构、建设组织模式，为读者讲述央企人在刚果(布)的经历与挑战。将刚果(布)国家1号公路建设经验呈现给读者，为“走出去”的工程建设企业提供借鉴和参考。

本书以漫滩地层为工程地质背景，围绕地铁隧道运营期变形影响因素、影响机理和规律、变形计算方法、病害分级及治理等问题，采用统计分析方法研究了地铁隧道的变形特征及其影响因素；通过室内动三轴试验分析了振动荷载下淤泥质土层和粉细砂层的动力学特性；采用理论解析和数值模拟相结合的方法，对列车振动荷载、基坑卸载、群井降承压水等因素引起

本书主要介绍了公路与城市道路设计和勘测的基本理论、原理和设计方法。全书共分为10章，主要内容包括绪论、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、线形组合设计及安全性评价、道路选线、道路定线方法、道路平面交叉设计、道路立体交叉设计、道路沿线设施与道路景观等。各章均有思考题及练习题供学生学习使用。同时各章配有我国注册道

本书依托作者团队在地铁海底隧道设计方面的最新理论研究和创新成果，基于典型工程应用开展了技术攻关，研究了海底隧道结构受力特性，提出了海底隧道最小埋深确定的方法，并针对海底隧道抗震设计、防灾通风设计、运营排水设计等进行了系统研究与经验总结，构建形成了海底隧道设计与施工技术体系，可供类似工程参考借鉴。

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