本书基于作者及其课题组10多年的研究成果和实践，对高速铁路沿线地面沉降进行了系统论述。本书采用离心模型试验方法，揭示了抽水引发的地面沉降机理和主控因素；采用数值分析方法，分析了地面沉降对高速铁路桥梁、路基及轨道平顺性的影响；基于反分析及水土耦合作用理论，实现了对沿线地面沉降更准确的预测；结合高速铁路沿线典型沉降段，模拟

本书共分为十二章，其中第一章介绍了管理与施工组织管理的基本概念，特别是总结了高速铁路建设项目的特点和施工组织管理的主要内容；第二章介绍了施工组织管理，突出了动态管理、开工标准化与竣工验收管理、施工组织与风险管理、施工组织信息化管理等重点内容；第三章介绍了施工组织设计，包括编制方法以及智能化编制理论、数据库建立模型、工期

本书内容基于国家自然科学基金面上项目、中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目的研究成果和作者长期研究积累而成。本书针对“打磨过程中如何在提升钢轨打磨效率的同时保障钢轨打磨质量”这一难题，通过仿真手段并构建钢轨打磨试验研究平台，研究了高速铁路钢轨打磨的理论与技术，成果可对我国高速铁路钢轨打磨技术的实施提供重要理论指导

本书通过对龙泉山一号隧道施工的关键技术研究，开展油气型高瓦斯隧道瓦斯喷涌超前地质预报，掌握构造裂隙导气构造的超前探测方法，形成油气田区瓦斯隧道精准地质预报系统工作方法；通过研究油气型高瓦斯隧道施工期智能通风技术、油气型高瓦斯隧道施工期瓦斯浓度监测方法及预警管理研究，将现有瓦斯隧道施工技术进一步创新和完善。

本书从车站组织非正常接发列车程序出发，结合现场设备实际情况，将接发列车过程中可能出现的故障，按照接车和发车两个方面进行操作程序介绍，并对行车组织过程中出现的列车运行条件变化情况下如何组织行车进行说明。本书体例规范，结构安排合理，以表格的形式将涉及的工种以及作业程序进行详细罗列，对现场使用率较高的调度命令等内容进行汇总。

党的十九大报告中提出了三大“攻坚战”，其中一项就是坚决打好污染防治攻坚战。在全国生态环境保护大会上，习近平总书记也强调要加强生态文明建设，生态文明建设关系着中华民族的永续发展，要推动我国生态文明建设迈上新台阶，就必须着力解决突出环境问题，加大生态系统保护力度，改革生态环境监管体制等。在国家政策方面对我国环境保护尤其是水

本书旨在客观、全面地总结2022年全球港航信息化建设上的重大成果和经验，探索全球相关领域未来的发展方向与趋势，为行业内外全面了解全球港航信息化发展情况提供实用性参考资料，对全球港口、航运、港航公共服务、港航创新等领域的信息化建设发展状况进行系统性梳理，并对港航业未来发展的趋势和热点进行探讨。该报告还预判了前沿信息技术进

本书主要介绍了磁粉探伤技术、超声波探伤技术、货车运行安全动态监控系统、客车与动车组运行状态安全监测系统等内容。本书以培养企业需求的高技能人才为目标，立足铁路行业，可以作为铁路高等职业院校相关专业的教材，也可以作为铁路检修企业职工的培训用书。

《接发列车工作》是根据铁道交通运营管理专业学生职业能力要求和职业发展需要，按照专业理论与现场实践相结合的模式编写的教材。基于岗课赛证理念，将车站值班员技能鉴定内容纳入教材建设，同时有效融入课程思政元素。本书注重吸收铁路接发列车工作的新知识、新技术，与铁路现场新的行车组织方法、新的行车规章保持一致，依据《铁路技术管理规程

本书内容包括：行车组织基础技能、列车开行计划与运行图的编制、行车调度指挥管理、城市轨道交通基本行车组织、特殊情况下的行车组织、行车组织题库。