本书立足于汽车系统安全技术（涉及功能安全、预期功能安全和信息安全），从消费者、整车制造企业和零部件供应商的角度，对如何开展汽车全生命周期的安全实践、安全审核、安全组织和安全文化等进行了全面阐述。本书作者曾长期担任SAE技术咨询小组（USTAG）主席，同时也是ISOTC22/SC32/WG8道路车辆功能安全工作组国际专家

本书描述了一种新方法，首次向汽车工程师展示了如何将混合动力汽车配置建模为具有离散和连续控制的系统。本书向读者展示了如何制定和解决满足多个目标的控制问题，这些目标可能是任意的、复杂的，并且对油耗、排放和驾驶性能产生相互矛盾的影响。本文向工程师，研究生和研究人员介绍了混合*优控制问题的理论。一系列新颖的算法开发为解决混合动

本丛书分《汽车构造与原理（上册发动机）》《汽车构造与原理（下册底盘车身）》《汽车电器与电子控制技术》《新能源汽车技术》《智能网联汽车技术》5册，以及相应的实训（网络出版物）。本丛书以乘用车为主，将汽车的构造与原理有机融合，系统地介绍了现代汽车的结构、工作原理、日常使用维护、常见故障与部分主要检查调整以及拆装等内容，突出

本书紧密围绕着智能网联汽车技术及其应用，首先对智能网联汽车进行综述，重点介绍了智能网联汽车环境感知系统及应用、智能网联汽车高精度导航定位系统与高精度地图及应用、智能网联汽车高级驾驶辅助系统及应用，同时还介绍了智能交通系统，并且简要介绍了智能网联汽车与云计算、与大数据、与人工智能的联合应用。本书内容新颖、图文并茂、通俗易

本书介绍了燃料电池电动汽车的发展历程、分类与特点以及未来的发展趋势；叙述了燃料电池的原理、特点、工作特性及主要辅件的原理；分析了燃料电池电动汽车动力系统构型与整车控制；阐释了燃料电池电动汽车动力系统建模方法；阐述了燃料电池电动汽车可能使用的电机和电池的类型、性能和应用现状；从整车角度全面剖析了燃料电池电动汽车所涉及的主

本书从交通安全心理学的视角，从交通安全发展史、驾驶员的生理因素、驾驶员视知觉、驾驶员注意、驾驶员危险知觉、驾驶员决策、驾驶员情绪、驾驶员人格、交通环境对驾驶安全的影响、驾驶员的培养、交通安全文化、自动驾驶十二个领域精选了交通事故案例，在系统分析每个事故的性质和原因后，给出了切实可行的事故预防建议。

本书编著中所使用的的车型主要是近来针对职业院校学生开展的国家级（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽车维修赛项所使用吉利和比亚迪的纯电动主流车型作为参考，以电动汽车的主流控制技术及其检修方法为主要出发点，对新能源汽车的故障诊断进行了全方位的讲解。

本书结合高铁行车调度员的作业任务特征，从理论和实践角度系统阐述了调度员全职业周期作业安全适应性选拔与测评的关键技术，既对胜任力岗位测评的概念、结构与测量方法进行了丰富与扩展，而且对调度员的选拔、测评、培训等提出了可靠性解决路径。本书现场理论篇包括三个章节，主要阐述调度员胜任力测评的战略背景、管理意义及基本理论，对开展胜

本书在总结水润滑轴承性能试验规律的基础上，阐述考虑推进系统的水润滑轴承流固耦合和混合润滑建模方法，系统论述基于声、光、电、磁的轴承性能和工况原位识别技术，阐述基于流固耦合的水润滑轴承优化方法和新型阻尼减振技术，对拓展复杂润滑系统的摩擦学内涵具有重要意义，为解决船舶水润滑轴承承载和减振难题提供重要的理论基础。

高速铁路服役期路基健康监测与诊断技术对确保高铁线下工程运营安全具有重要的理论意义和工程应用价值。本书结合模型试验、现场试验、数值模拟与理论分析开展系统研究。首先总结归纳山区高速铁路服役期路基病害的类型和成因，其次介绍服役期路基健康监测技术与诊断系统构建原则与方法，然后详细研究服役期路基动力响应演变规律及灾变机理，并在此