本书将环境信息与会计信息进行集成，通过对环境生态环境破坏程度和造成价值损害程度影响因素进行技术分类与财务分析和审计测试，用现代统计计算技术和信息技术等方法，建立了生态污染等级和经济损失等级的数量函数，确定综合评价模型和价值补偿标准。同时，构建了由的社会中介注册环境会计师为中心、由政府制定标准和监管、司法裁定为辅助手段，

当下，我国正迈入生态治理体系与生态治理能力现代化的新时代，我国社会的主要矛盾、环境法治客观条件与话语体系正发生深刻的变化，这无疑对环境保护体制机制的适时因应、权力与权利的协同共治变革提出了新的诉求。在此基础上，协同理论应关注以下问题：权力与权利协同是协同共治变革的基本逻辑，国家与政府的环境权力调整是协同共治变革的导引，

本书是一部以湖北省长江经济带建设与长江大保护为主题的地图集，由序篇、省域篇、自然资源管理篇、市州篇等四个篇章组成，再现了湖北省在生态修复、环境保护、绿色发展方面的行动与成效。全书以地图为主要表达载体，综合信息图表、实景照片和文字解读，从全流域、湖北省、自然资源行业和湖北省的地市四个维上，结合典型案例，着力展现湖北省在长

本书研究内容主要包括：（1）深入分析习近平关于社会主义生态文明建设的重要论述，为推进秦巴山区生态环境保护与协同治理提供理论指导和行动指南；（2）充分调研秦巴山区生态环境保护与治理现状与问题，为形成秦巴山区跨域生态环境协同治理机制提供依据；（3）从生态环境保护与协同治理的理论价值、现实意义与行为逻辑，提出秦巴山区生态环境

本书着重论述燃烧的学说和理论,研究着火与爆炸的机理,发生火灾和爆炸事故的原因,防火与防爆技术的基本理论和基本技术措施,安全防护装置和灭火器材的工作原理,以及工厂企业防火防爆重点场所的安全措施等,书中较系统地研究了采用防火与防爆技术措施和制定防火与防爆条例的理论依据。全书系统性强,重点突出,注重应用。

本书主要内容集中在三方面：一是如何实现杭黄高铁与沿线生态环境融合共生，尤其是经过环境敏感路段；二是杭黄高铁建设、运营中如何最大限度地保护沿线的山水林田湖；三是如何对杭黄高铁工程创面实施人工修复与自然恢复。按照“四季常绿、三季有花”的绿色设计理念，为实现“美丽杭黄、生态高铁”的生态建设目标，而进行的一系列创新成果。通过通

本著作参考IEA统计口径,依据“自上而下(Top-DownModel)”和“自下而上(SpreadSheet)”模型,对我国交通碳排放进行了全面和系统的统计测算,并运用改进的对数平均Divisa指数(LMDI)方法对我国交通碳排放进行因素分解,探析影响交通碳排放的重要社会经济驱动因子及其贡献率;在此基础上,编制社会核算

本书分为上下篇，共11章。上篇主要从全国范围阐述分析了我国柴油车(机)排放对空气质量的影响及柴油车(机)排放管控体系和措施；介绍车油路统筹下柴油车过程管控、结构调整、末端治理的技术措施及强化管控方案以及柴油机排放监控决策核查技术和平台。下篇主要分析京津冀及周边地区的柴油车(机)的现状及问题，以及该区域交通结构调整方案，

融通与创新：真实问题导向下的环境科学与工程“学科建设-人才培养”一体化办学理论与实践

2017年，科技部启动了国家重点研发计划地球观测与导航重点专项城乡生态环境综合监测空间信息服务及应用示范项目，其目标是面对我国新常态经济模式下城市健康可持续发展和新型城镇化与经济转型升级对城-镇-乡-村一体化资源规划、生态安全、环境保护的迫切需求，开展城镇生态资源、水体水质、污染气体、污染土壤等高分遥感与地面观测协同的