本书紧密结合当前智能网联汽车上的主流传感器应用和发展，循序渐进，深入浅出地阐述了智能汽车各类传感器的工作体系。本书内容包括智能汽车传感器认知、智能汽车驱动电机系统传感器检测、智能汽车舒适安全系统传感器检测、智能汽车环境感知系统传感器检测、高精度定位系统传感器检测与标定、智能汽车ADAS功能测试共6个项目，每个项目的工作

本书旨在对形成的新技术、新工艺进行总结提炼,形成系统的特大拱桥施工建造技术。内容包括工程特点及重难点、关键技术措施、施工技术、创新成果等,可为后续同类工程提供参考。

本书基于对既有铁路隧道底部结构运营状态的调研、统计、分析的结果，针对存在的主要问题，从结构设计角度创新性提出适用于钻爆法和盾构法开挖的铁路隧道装配式基底结构，从设计原则、仿真计算、模型试验、施工工艺、现场试验等多个方面系统介绍了铁路隧道预制装配式基底结构设计与施工关键技术。 本书主要内容分为三部分：首先阐述了既有客货共

本书以国家自然科学基金项目（41772284）和科技部国家重点研发计划项目（2016YFE0105800）为依托，采用实证的方法，通过平面应变试验、静载模型试验、物理模拟、振动台试验研究，系统阐述了加筋土桥台复合结构的工作机理和设计理论，提出了基于附加应力法的加筋土复合体极限强度的分析方法、加筋土柔性桥台承载能力的评价

本书为综合交通规划设计丛书之一。其主要内容包括：绪论，深圳市城市和道路概况，目标策略.车行系统建设指引，慢行系统建设指引，附属设施建设指引，景观绿化建设指引，店面招牌建设指引，道路品质提升实施方案。

管道腐蚀是指因输送气体、液体或者固体的管道因化学反应或其他原因发生腐蚀而导致管道的老化，主要有吸氧腐蚀、细菌腐蚀和二氧化硫腐蚀等多种类型，延缓管道的腐蚀即管道防腐是管道养护的重要环节，也是促进管道输送行业安全生产的重点之一。管道在不同环境中，其腐蚀程度也大不相同。由此，《管道腐蚀分析与防护检测研究》首先阐述管道腐蚀的失

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受活动断裂带发震影响，地震时近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段的隧道结构破坏严重，对隧道结构的运营安全产生极大的影响。作者团队通过近二十年的研究，提出隧道抗震设防重点三区段，即近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段，阐明了三个重点区段隧道结构在断层错动和地震动作用条件下的破坏特征及机理，建立

本文针对船体外板曲面成形自动化加工的迫切需求，研究了基于新清洁能源氢气线加热的船体外板曲面成形机理，建立了氢氧焰热源模型和船板加工变形的有限元模型，并采用神经网络智能算法，为工艺参数的提供量化依据，设计了船体外板曲面成形智能决策支持系统，实现了加工方案的智能化自动给出。上述研究摆脱了以往依赖于人工给出参数的窘境，实现了

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