《泥水盾构工程技术300问答》共精选300余个问答，较详细地介绍了泥水盾构施工基础、泥水盾构机结构与配置、泥水制备与泥水处理系统、泥水盾构配套设备、泥水盾构始发与到达掘进技术、泥水盾构掘进技术、泥水盾构维护与保养、泥水盾构管片制作与拼装、泥水盾构施工管理。

本书依托米仓山公路隧道通风竖井工程,对特长公路隧道通风竖井建造方案、施工技术、施工设备配套及通风联络道的设计与优化进行了全面论述,详细介绍了短段掘砌、单层模筑混凝土衬砌的混合作业法施工技术,系统地总结了短段掘砌法深大竖井设计与施工的研究成果。以数值模拟为手段,对竖井开挖损伤机理、竖井及围岩稳定性、衬砌结构受力特性等进行

本书从道路交通安全管理设施工作实际需求出发，立足于安全、规范、舒适、和谐的理念，系统地介绍了道路交通标志、交通标线、交通信号灯设施、隔离装置的设置内容、物理外观以及技术指标方面的巡查内容和工作方法，是对设施巡查工作理论及实际操作的归纳、提炼和总结。

本书是普通高等教育车辆工程专业新工科建设系列教材之一。本书首先介绍线性振动理论和声学基础理论。在介绍基础理论之后,书中对汽车的几大基本总成:发动机动力传动总成,转向及底盘悬架总成,车身系统和制动时的振动、噪声及整车平顺性问题进行了系统的建模和分析,介绍了一些常用和新的控制方法。

本书介绍了挂车的车型分类，公安机关交通管理部门办理挂车登记业务时需查验的项目，及其配套的查验方法、合格判定要点、标准依据、常见不合格情形及相关工作要求等内容。本书可供公安机关交通管理部门机动车登记查验相关岗位人员学习使用。

本书主要介绍车联网的系统设计和通信标准。车联网通信是基于D2D（设备-设备）的一种通信技术，与传统的蜂窝通信不同，D2D通信利用侧行链路进行终端之间的直接通信，因此本书着重介绍侧行链路通信的原理及相关技术、物理层的设计和高层信令设计，具体包括侧行链路的帧结构设计、侧行链路物理信道（PSCCH、PSSCH、PSFCH、S

本书以时间轴为线索，从地球科学、考古、历史、文学等多个领域，引人入胜地叙述了航海活动与人类社会演变和科技发展的关系，揭示了古代海上丝绸之路时期、大航海时代航海对人类文明的推动作用，旨在加深青少年对赖以生存的地球的认识，让他们更好地理解人类社会和地球环境的关系。书中既涉及信风、季风、洋流、生态系统、气候变化等一些地球科学

本书是新能源汽车检测与维修专业的核心课程，共分5个学习项目，分别是新能源汽车的现状与发展趋势、新能源汽车的三纵设计、新能源汽车的三横设计、新能源汽车的高压安全设计和新能源汽车的安全操作。本书可作为高职高专院校汽车相关专业教材，也可作为汽车新技术培训参考教材及汽车维修企业技术人员自学参考用书。

船舶气囊下水是我国首创使用的一项新技术，经过近４０年的改进与发展，该技术正在逐渐取代传统的滑道下水技术，并扩展到大中型船舶和海洋平台的下水。 本书介绍了船舶采用气囊下水的发展历程；船舶下水气囊的构造和力学性能；船舶气囊下水牵引力的计算和牵引装置；船舶气囊下水专用坡道的设计和安全操作要求；船舶采用气囊下水的计算方法和程序

江志彬，男，同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师，主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破，在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上，重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理