《演化与创新经济学评论》由陈劲教授（主编）与王焕祥博士（执行主编）于2008年共同创办、中国演化经济学年会协办，是国内**一份致力于介绍演化与创新经济学理论、方法、应用及**发展的集刊，与国际期刊《演化经济学杂志》（SSCI）、《制度经济学杂志》（SSCI）长期合作，演化与创新经济学界的知名学者纳尔逊教授、伦德瓦尔教授

本书以经济主体对风险分担的需求作为研究的出发点，剖析在信息不对称的背景下，金融合约交易在风险分配中面临的“风险分担”和“提供激励”双重目标的冲突和权衡，分析影响风险配置**选择的背景因素，据此解释风险配置的多种合约安排和交易结构并存的理论根源。基于对风险的初级配置和再配置层面的考察，探究风险配置机制创新的动因和演化趋向

本书系统介绍了企业避税理论，并从企业避税的度量、动机、方式、影响因素和经济后果五个方面对已有相关文献进行了梳理和评价。在此基础上，首先，从公司治理角度考察产品市场竞争、控股股东卷入程度对企业避税战略风格的影响，以探究上市公司避税战略风格形成的外在和内在动因；其次，从资本结构、现金持有、公司投资和薪酬激励决策等方面检验企

本书旨在关注全球范围内、各层面的协同创新实践，以加深对广泛存在的协同创新活动的深层次理解，为政府完善协同创新相关政策提供参考。本书关注的协同创新案例包括政府支持的创新项目、带有创业转型特征的大学、具有重大影响力的创新载体等，当然各层面案例都在不同程度上有大学参与。通过案例分析，本书进一步明确了协同创新已经成为全球科技创

胡晓辉女35云南师范大学助理研究员硕士在网购快速发展、网购成本管理急需完善的大背景下，以收益共享为主要研究视角和分析工具，探讨网购供应链库存与运输联合优化（ITIO）合作机制和演进规律。在单周期、多周期、滚动周期、有限理性和复杂网络系统条件下，研究网购企业、供应商和TPL基于收益共享契约的库存和运输整合优化途径和策略选

本书在全面梳理城乡用地相关研究、政策与实践的基础上，界定了城乡建设用地统筹置换概念，系统分析城乡建设用地统筹置换的人地背景与综合机制，并基于典型地区的实践调研，深入分析我国城乡建设用地统筹置换的过程特征与主要问题，总结提炼城乡建设用地统筹置换的优化模式，研究提出支撑实践的技术路径、保障实践的对策建议。

本书基于管理科学、经济学及系统科学的视角，深入且详细地研究石油、天然气、煤炭、电力和碳排放等价格体系建设的相关问题，定性与定量相结合，在模型、方法、理论体系、动态模拟及实证分析等方面有所创新，旨在为中国能源价格的全面深化改革和发展提供理论基础及实践探索。本书共7章：第1章为绪论；第2章为石油价格波动行为分析；第3章为天

创新系统思维对推进产业创新具有重要意义。对于某产业而言，产业创新系统既能反映其产业创新状态，也是一种分析产业创新的方法。本书对“煤炭产业创新系统”论题开展了探索性理论研究与实证分析。理论上，在系统解析煤炭产业及其创新特点基础上，清晰构建了包括环境子系统、组织子系统、技术子系统与评价子系统等煤炭产业创新系统的结构模型，提

《演化与创新经济学评论》由陈劲教授（主编）与王焕祥博士（执行主编）于2008年共同创办、中国演化经济学年会协办，是国内**一份致力于介绍演化与创新经济学理论、方法、应用及**发展的集刊，与国际期刊《演化经济学杂志》（SSCI）、《制度经济学杂志》（SSCI）长期合作，演化与创新经济学界的知名学者纳尔逊教授、伦德瓦尔教授

作者长期从事突发事件应急管理研究与航空公司运作管理研究，奠定了本书将突发事件应急管理一般理论与航空公司应急管理实践紧密结合的基础。本书首先从航空公司突发事件的机理分析入手，阐述航空公司应急管理体系架构，进一步围绕应急预案，建立应急预案编制与评估方法、应急响应程序模块化模型、应急响应程序时效性评估模型、应急响应程序重构模

许多研究表明服务质量与游客推荐意愿和重游意愿之间显著相关，旅游中服务质量的高低直接决定旅游目的地的盈利与生存，决定着游客的回头率，已经成为国家层面的重大问题。至2014年6月，我国共有47个项目被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，其中世界文化遗产30处，世界自然遗产10处，世界文化和自然遗产4处，世界文化景观遗产3

本书在前人相关研究文献基础上，以可持续发展理念为指导，从系统动力学理论视角，运用自然科学、人文社科和经济管理跨学科综合研究方法，结合国内外全新时期旅游业发展规律及特征，融入作者点滴体会和观点，全面介绍了现代生态旅游学理论进展与实践探索相关内容，包括绪论、生态旅游基础理论、生态旅游动力系统、生态旅游主体子系统、生态旅游客

本书在对都市圈物流、都市圈物流配送的基本理论、需求特性和供给特性以及都市圈物流配送模式、都市圈物流配送网络结构、网络节点、网络通道等进行系统分析基础上，梳理和总结了目前都市圈物流配送发展中的主要瓶颈问题。同时，分别构建了轴辐式都市圈物流配送网络优化模型和都市圈多物流基地多任务协同优化模型实现对都市圈物流配送网络体系进行

本书主要研究雷达图像预处理技术、作物极化散射特征、作物识别与分类方法、作物面积提取及估产模型研究等几个方面，提出了一套适用于贵州高原山区基于SAR影像的农情监测与估产新技术，填补了国内运用SAR遥感进行高原山区农情监测的技术空白，为同类地区其他大宗农作物的遥感动态监测与估产提供了理论、方法与技术支撑。

本书采用灰色系统理论、方法和模型进行能源经济系统分析。本书充分体现了灰色系统理论与能源经济研究相互融合的特色。内容主要源自作者灰色系统理论及其在能源经济领域中应用的系列研究成果。全书共分11章。第2章、第3章、第4章、第5章主要研究了灰色GM（1，1）模型的特性及能源消费灰色预测；第6章、第7章和第8章构建了若干新的灰

本书以绿色协调发展为指导，运用人地关系理论、协调发展理论、低碳经济理论、生态经济理论、可持续发展理论等理论方法，围绕喀斯特山区新时期绿色低碳可持续发展这一主题，在对喀斯特山区土地利用变化与生态安全的关系、生态承载力与生态安全评价、喀斯特山区土地资源开发利用的现状、特点及土地利用过程中存在的生态安全问题进行详细分析，掌握

煤炭行业作为我国供给侧结构性改革去产能、去库存的重点领域，国家能源安全和生态压力并存。本书基于中国能源结构主要依赖煤炭的客观事实，从整个中国煤炭行业层面、以山西省为代表的区域层面和以山西潞安环保能源开发股份有限公司为代表的企业层面系统性研究了供给侧结构性改革背景下中国煤炭行业金融安全预警管理体系。以MATLAB软件为支

本书提出了发生行为的三个必要条件：效用、资源、机会。提出制度设计的符号系统“孙氏图”，以及在新的制度分析方法下产生的许多重要发现：没有任何外部性的生产适于自主经营的市场制度；有正外部性的生产，企业的生产规模的自发均衡点偏小，而补贴制度可以使生产规模自发扩大；有负外部性的生产，企业的生产规模的自发均衡点偏大，容易造成资源

总漕是总督漕运兼提督军务巡抚凤阳等处兼管河道的简称，是明代总管漕运的**文官。本书重点关注明代总漕的形成、总漕群体特征、总漕与其他机构的关系及其体制演变、总漕学术思想等问题，并结合个案探讨，对明代总漕进行了全面而系统的研究。对于推进明代历史研究具有一定的学术价值。

本书是国家自然科学基金项目“污灌区农田土壤稀土元素空间分布规律及其对人体健康的影响——以包头市南郊为例”（项目编号41461074）的研究成果。书中全面系统地介绍了稀土的应用、稀土材料（包括稀土产品）对中国稀土产业发展的综合影响、中国主要稀土产地和主要的稀土矿类型及其生产工艺、稀土对模式生物毒性效应研究综述、包头市自然