本书系统介绍了飞机飞行原理的基本知识。全书共9章，主要内容包括绪论，低速飞行和高速飞行中的空气动力特性，现代战斗机的气动布局，飞机的飞行性能，飞机的平衡、稳定性、操纵性和主动控制技术等。本书突出军事特色和科普特色，力求以浅显易懂的语言介绍相对深奥的知识，使读者通过本书的学习对飞机的飞行理论、气动布局等知识有比较全面的认

激光主动成像作为一种新兴的成像制导技术，具有十分广阔的发展和应用前景。本书以飞行器成像制导为应用背景，系统地阐述了激光主动成像图像处理、分析与匹配识别的方法、理论和应用技术。全书共7章．主要内容包括激光主动成像基本原理、图像基本特征与飞行器制导应用模式、图像噪声抑制、目标检测、图像边缘特征提取与分割、异源图像匹配方法和

光电制导因其精确性和高效性引人瞩目，本书重点介绍光电制导技术相关研究内容，全书分8章论述。第1章阐明光电制导技术的基本概念、分类、发展历程和重要作用，第2章综述分析几类制导规律；第3～7章分别讨论激光制导、红外制导、电视制导、偏振制导、多模复合寻的制导技术，第8章研究光电制导反干扰技术。本书可供导弹工程及光电工程相关专

无人机自主控制技术是表征无人机系统特征的重要技术，《无人机自主控制系统理论与方法》的宗旨是助力我国科研人员和青年学者以国际先进水平为起点，开展我国无人机自主控制技术的自主研究、开发和原始创新。《无人机自主控制系统理论与方法》关注无人机自主控制技术的重要研究内容的理论和方法，内容涵盖：无人机自主控制等级、架构和功能，无人

全书分为上、下两册。本书为下册，详细地介绍了在航空叶轮机中应用的多种流动控制技术，涉及轴流压气机组合型机匣处理、端壁造型、涡流发生器及离心压气机机匣处理。书中通过丰富的实例、图表阐述了不同流动控制技术的控制机制，给出了微型涡流发生器的优化设计方法，并发展了适用于压气机的经验式端壁造型设计方法。

本书在介绍随机现象建模的基础上，重点介绍了飞行器试验中常用的参数估计和状态估计方法。第2章介绍了参数估计和状态估计的相关基础理论。讲述了如何利用随机过程和系统状态模型对随机现象建模。第3章介绍了参数估计常用的最小二乘方法。依次介绍了批处理最小二乘方法、递推最小二乘方法、考虑线性约束的最小二乘方法、岭估计、非线性最小二乘

全书分总论篇、研制篇、验证篇和应用篇。总论篇包括离子电推进工程概述、离子电推进工程发展历史、离子推力器产品研制基本方法和离子推力器产品保证；研制篇包括LIPS-200离子推力器产品研制、LIPS-300离子推力器产品研制、LIPS-100离子推力器产品研制、离子电推进电源处理单元产品研制和离子电推进贮供单元产品研制；验

本译著从影响飞行器性能的各个因素通过大量案例去详细介绍飞行物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导，包括了目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器飞行原理具有重要意义。该译著内容针对性很强，其目的是为了让读者能更好地了解影响飞机飞行的要素及其相关物理机

本书展现了20世纪以来最伟大的成就——飞行与飞行器发展的全部历史和故事，并辅以精美的历史影像和珍贵的新闻照片，向促进航空事业前100年发展的先驱个人和组织所具备的勇气和付出的贡献致敬。从19世纪晚期开始，交通运输业就开始悄无声息地发生着变化，直至彻底地改变世界。1903年，汽车取代了马匹；20世纪50年代末，飞机又取代

系统工程是分析解决复杂系统的论证、设计、生产和使用中评价决策和权衡优化问题的有效方法和手段。系统工程不仅有完整的理论方法和技术手段构成的科学体系，而且在像航天系统这种经费预算多、研制周期长、运行使用风险高的复杂系统中的具体应用又体现出多样性和复杂性。如何有效地利用系统工程理论和方法针对复杂系统进行组织管理并达到预期目的