本书主要讲述飞机飞行动力学的基本内容及自动飞行控制系统、人工飞行控制系统的结构和原理；介绍了数字飞行控制系统、飞行仿真技术和现代飞行控制技术的基本知识。

本书系统论述了航天发射故障诊断的基本概念、基本原理及应用技术。、2、3章阐述航天发射故障诊断概念、内涵以及发展历史，介绍与故障密切相关的设备质量特性和维修理论，论述航天发射故障的基本原理和故障分析方法；第4章介绍了9种常用航天发射故障诊断技术；第5、6、7章阐述航天发射中电磁干扰、潜在电路和软件3种典型故障的诊断技术；

本书根据现代飞机结构设计的基本要求，结合国内外新型飞机实例，对飞机的外载荷、飞机结构分析与设计基础、飞机各部件的结构型式和受载特点、飞机各部件的结构设计基本原理和方法、飞机的气动弹性现象等作了较全面的阐述。

本书的内容以火箭(导弹)飞行主动段光电经纬仪、脉冲雷达和连续波干涉仪系统误差残差为主要研究对象，系统研究分析了设备零值、轴系误差、时间零值、折射误差等十多项典型误差残差对定位参数、速度参数、加速度参数等弹道参数的影响等。

本书阐述了如何根据人的生理、心理特点和能力限度来设计航空装备，分析和归纳了航空装备操作和维修的工效学理论和方法，并提供了如何创造良好的工作环境条件、防止工作能力下降、减少人为差错、避免故障和事故等的手段和技术。

本书共十章，包括：系统与系统科学，系统工程及其方法论，军事航天系统及其发展，军事航天型号系统综合论证，军事航天型号系统研制管理，军事航天系统工程过程，系统分析与控制，军事航天软件开发与管理，军事航天系统评价与决策，军事航天系统建模与仿真。

本书分别阐述了各系统的工作原理和设计特点，并以新装备为切入点，以第三代飞机为主，兼顾第二代、第四代飞机，着重介绍了新技术、新成果在新装备上的应用。

本书介绍了航空装备信息管理系统的基础理论、设计方法、开发应用等，着重从管理视角对航空装备信息管理系统进行介绍。

本书介绍了燃气涡轮发动机性能计算中的数学基本知识、工质热物理性质的变比热计算方法、发动机稳态性能计算的方法、发动机起动特性计算方法、动态性能的计算方法和使用因素对发动机性能影响的计算方法。

《飞机飞行性能品质与控制（附光盘）》共分四篇。第一篇为飞机飞行性能。本篇着重叙述了飞机的大和小速度、升限、航程和航时、起飞和着陆以及各种机动等性能的含义和计算方法。此外，本篇还简要介绍了现代作战飞机气动布局的特点及军用飞机战术技术论证的一般程序。第二篇为飞机飞行品质。本篇主要研究了飞机的静态和动态的飞行品质，即飞机的平