本辑为阿尔山中国休闲度假大会发布的一批成果，旅游大讲堂栏目为戴斌院长演讲内容，世界级旅游度假区的建设思想与实践进路。专题报告为从旅游市场的边缘走向中心、休闲度假正在成为旅游消费的重要选项等5篇。高端论坛为11对话、航旅拥抱使旅游度假弯道超车、金融助推文旅产业发展。业界视角介绍复兴旅文、开元森泊的经验。案例点评为2022

新冠肺炎疫情持续影响下，我国文化和旅游企业经营活动受到严重冲击，行业发展承受巨大压力。党中央、国务院高度重视文化和旅游行业纾困发展工作，中央和地方各级政府部门密集出台了一系列纾困帮扶政策措施，涵盖税费、社保、金融、房租、水电气网成本、政府采购、政务服务等多个方面，积极帮助企业缓解经营困难，全力稳住行业发展基本盘。为方便

乡村旅游是我国文旅产业的重要组成部分，也是实现乡村振兴国家战略的重要途径之一。我国乡村旅游发展始于20世纪80年代，并成为当下受政界、学界和业界广泛关注以及旅游从业人员参与最多的领域，也是新冠肺炎疫情以来受游客喜好的旅游活动之一。

本报告反映了2021年度中国道路运输发展状况，记录了行业发展轨迹，盘点了行业发展重大事项，展示了行业发展成就。报告从行业发展概览、各子行业发展状况及年度关注热点三个视角进行阐述，分为三篇，共十五章，内容涵盖了2021年道路运输业发展综述、道路运输业发展环境、道路运输业改革发展重大政策，以及道路旅客运输、道路货物运输、道

本书力求回答内河运输具有什么优势,在公路交通得到优先发展的背景下内河运输优势显现的经济社会环境是什么,当前为什么处于内河运输发展的战略机遇期,如何使内河运输发挥比较优势融入综合交通运输体系实现宜水则水,在经济社会转型发展背景下如何推动内河运输绿色优势的显性化等问题。本书既能在深度上让业内相关领导和研究人员读后有所收获,

随着国家一带一路、长江经济带高质量发展战略的深入实施，港口与航运中心作为一个城市特殊的资源禀赋，在拉动经济增长、促进地区产业调整升级上起到了重要的推动作用。港口经济是以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托，并实现彼此间相关联系、密切协调、有机结合、共同发展，进而推动区域发展

本书以双循环战略下的交通企业发展为视角，既牢固树立双循环战略下交通强国的目标导向，又面向企业微观发展的需求导向，既对准国际一流交通企业查找不足，又立足中国交通运输的历史巨变找寻未来，具有鲜明的时代性。交通企业战略理论的历史探源，交通企业战略现状的客观剖析，交通强国战略指引下交通企业战略发展趋势的科学预测，以及涵盖交通主

本书成果探索从高速铁路的时空经济特征入手，结合运输资源—运输产品—网络经济（PRN）理论、价值链理论、产业经济理论和可持续交通发展等理论方法，把运输经济等学科十分重视的时间和空间因素引入到高速铁路分析当中，阐释高速铁路对产业组织、产业结构、产业管理、产业布局、产业发展、产业政策的作用机理和相应的重要影响。本书可供交通运

本书是旅游演艺管理人才培养项目结项成果，是项目组学员经过学习、讨论及实地调研之后的研究成果，是演艺行业相关工作人员从业多年的所感所得，是产学研等各界人士在旅游演艺领域集体思考与探索的智慧结晶。其中，既有旅游演艺产业开发的逻辑理路，又有旅游演艺品牌构建与运营的内容思路，还有演艺产品建设与文旅景区发展的未来进路。本书适合旅

伴随城市扩张和城镇化的快速推进，经济发展、社会力量和技术创新不可避免地推进着交通运输变革，居民的出行行为和出行模式正发生颠覆性的巨变，这些变化允许出行者以更高效、经济、频繁的方式出行。本书聚焦交通地理学研究的前沿领域以及主要的研究热点，重点梳理了城市交通领域、高速交通问题，以及交通建设的地理效应，对于引领未来交通发展与