《大型客机减阻机理及方法研究》汇集了大型客机减阻机理和方法研究的新研究成果。绪论综述了大型客机减阻机理和方法的现状，并重点研究了商用飞机的经济性设计。*部分是大型客机的减阻理论研究，着重分析了边界层阻力以及涡致阻力的产生机理。第二部分是大型客机减阻理论研究，主要研究小肋、翼梢小翼以及后体涡流发生器的减阻机理并阐述阻力的

本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验，在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时，还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片，并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中

《软件工程化与机载软件适航审查实践》重点介绍了软件工程化的相关理论、方法、过程、模型以及机载软件适航审查的相关标准、过程、方法。其中，软件工程化理论与实践部分主要介绍了软件工程的基本原理、软件生命周期的基本模型以及软件需求分析、设计、测试、维护的相关方法，在实践部分主要对配置管理过程和质量保证过程进行系统介绍，结合具体

航天器制造技术(下)

本书根据2100型仪表着陆系统设备维护的工作实际，对设备基本概况、硬件板卡、软件操作、安装调试和维护、设备的电磁环境保护要求等内容进行了讲解，帮助读者提升实践操作技能。

本书从宏观管理的视角审视ARJ21-700飞机型号审定过程，阐述了适航审定工作的重要性，分析了民用航空工业发达国家及次发达国家的适航审定法规体系，记叙了适航审定管理极不平凡的成长历程，提出了如何进一步提升我国适航审定能力的思考和建议。

《认识飞机》分为五章，以浅显易懂的语言讲解了飞机的相关知识。第一章“初识飞机——飞机基本常识”，带领读者思考了有关飞机的几个基本问题：何谓飞机、飞机由谁创、飞机升空的秘密、澎湃动力如何产生。第二章“走近飞机——飞机基本构造”，首先带领读者虚拟漫游了飞机内部，从机头雷达罩进入，穿过驾驶舱到达客舱，接着转入下层货舱，最后止

本书分为相对独立而又有机结合的空气动力学基础和飞行器空气动力学两篇。上篇包括第1～5章，分别介绍空气动力学基础知识、流体运动基本方程和基本规律、不可压无黏流、低速黏流和边界层流动基础、高速可压流动。下篇包括第6～10章，分别介绍低速翼型和机翼的气动特性、亚声速翼型和机翼的气动特性、超声速线化理论及跨声速与高超声速流初步

本书是关于涡轮气体动力学方面的一本专著，书中简要介绍了涡轮气体动力学相关概念，系统阐述了轴流涡轮、级间过渡段和后承力机闸通道、径流涡轮等内部流动机理，分析了不同维数的数值评估方法，给出了涡轮气体设计和流动控制领域的新进研究成果，并对涡轮部件涉及的多学科耦合问题进行了探讨。 本书可供从事燃气轮机涡轮设计和研究的科研技术人

适航合格审定是民机进入市场的前提条件，而结冰适航合格审定又是整个审定过程中*难度的工作之一。本书内容包括结冰对飞行安全的影响、飞机防冰的方法、结冰探测的方法、结冰相关条款要求及符合性方法、结冰审定流程、结冰分析、安全性分析、地面试验、冰风洞试验、飞行试验、结冰计算软件的认可等。本书既可作为高等院校适航相关专业的教材，也