《民用飞机飞行试验风险评估指南》根据NASA试飞安全数据库中FAR25部和FAR23部对应的民用飞机试飞风险评估资料编译而成,汇集了美国数十年来在飞行试验风险评估方面所积累的富贵经验,对民用飞机合格审定飞行试验活动进行了试飞风险评估,针对试飞中可能出现的风险给出了相应的降低风险措施及应急处理程序。
TDLAS技术是基于视线效应的测量,测量结果为沿光路上的平均值,不能反映流场的内部信息,然而在实际流场中,沿着光线传播方向存在梯度变化,《装备学院·学术专著:燃烧场吸收光谱断层诊断技术》以TDLAS技术为基础,根据被测流场性质和测量需求,以获得非均匀流场内部信息为目标,通过结合相关测量方法,得到流场温度、组分浓度等一维
《现代通用航空基础与实务》从产业系统的角度对通用航空的基础和实务进行梳理和阐释,详细介绍了通用航空器、空域管理与飞行服务、通用机场、通用航空飞行组织与实施、固定运营基地、通用航空器适航与维修、飞行员驾驶执照与飞行培训等方面的内容。 《现代通用航空基础与实务》适合通用航空从业人员、拟从事通用航空事业的人员阅读,也可供高
《航空活塞发动机及其修理技术》的内容涉及航空活塞发动机的结构和各工作系统及其修理技术,具体包括:航空活塞发动机概述、航空活塞发动机基本构造、航空活塞发动机主要系统、航空活塞发动机本体修理、航空活塞发动机主要部件修理、航空活塞发动机主要附件修理等内容。《航空活塞发动机及其修理技术》可作为民航维修人员学习航空活塞发动机的基
本书详细阐述了水上飞机的基本概念和特点,分析了水上飞机动力设计理论;重点论述了水上飞机水动力性能和水动布局及外形设计;全面探讨水上飞机水动力性能试验分析方法。
机翼是飞机的主要气动面和承受载荷部件,是飞机结构设计的重点和难点。 现代飞机机翼结构高度低、专业综合性强,复合材料得到了大量的应用。除了高比强、高比模、耐腐蚀、耐疲劳等特点外,复合材料更突出的优点是刚度可设计性。通过对复合材料翼面结构进行合理的优化设计,不但能带来显著的减重效益,还能改善结构静、动气动弹性性能。《飞机
《技工院校理论与实训一体化系列教材:飞机钣金工理论与实训》主要内容包括手工剪切、手工弯曲、收边、放边、拔缘、拱曲、卷边、咬缝、校正、雅高机成形、综合件练习等11个项目教学的相关专业知识与技能操作步骤、要点等。 《技工院校理论与实训一体化系列教材:飞机钣金工理论与实训》可作为航空技工院校教材,也可供从事飞机制造的工人、
欧阳绍修编著的《涡桨类中型运输机标准体系建设探析》从涡桨类中型运输机标准体系建设的作用入手,全面分析了涡桨类中型运输机国内外技术和标准现状,阐述了标准体系建设的思路和发展目标。本书在分析我国涡桨类中型运输机技术体系、美国军用标准、我国的国军标和航标等标准的基础上,确定了涡桨类中型运输机标准体系架构和标准体系表,提出了我
《无人机飞行管理》从无人机飞行管理的角度,对涉及无人机飞行的空管需求、无人机分类、无人机飞行管理运行机制、无人机飞行管理方法、无人机飞行规范体系架构和无人机飞行管理规章以及国外航空发达国家无人机管控情况等问题进行较为全面的分析探讨,可为从事无人机飞行的单位、个人和相关飞行管理部门在组织实施无人机飞行和管理中提供有益的参
《航空活塞发动机工程技术管理》选用市场主导型号的航空活塞发动机(莱康明、大陆等)为研究对象。丁发军、闫锋编著的《航空活塞发动机工程技术管理》分为八章:第一章介绍了通用航空概况,包括通用飞机概况和航空活塞发动机概况;第二章介绍了航空活塞发动机适航管理,包括初始适航管理要求和持续适航管理要求;第三章介绍滑油系统故障诊断方法