《航空工程材料及应用（民航运输类专业十二五规划教材高等职业教育十二五规划教材）》可分为三部分。第一部分是材料科学基础理论，主要讲述材料的性能、材料的微观结构、材料的凝固、铁碳合金相图及金属的塑性变形与再结晶。第二部分是热处理理论，主要讲述热处理原理及工艺方法。第三部分是常用的工程材料及材料的选用，主要讲述金属材料（碳钢

《持续载荷飞行仿真技术与工程设计》以持续载荷感飞行模拟器为背景，讲述持续载荷飞行仿真建模理论和方法；飞行员三轴加速度矢量场模型；飞行仿真人体感知模型；飞行仿真预测控制技术；飞行载荷运动平台同层设计技术。对持续载荷飞行仿真技术要求的视景系统、模拟飞行座舱、模拟飞行操纵系统、模拟仪表信号系统、飞机火控平显系统、模拟飞行音响

《飞机黑匣子舱音分析与安全诊断》由程道来、仪垂杰、姚红宇主编，本书介绍了飞机黑匣子、舱音记录器、舱音信息及其辨听分析。系统探讨了舱音降噪。基于小波变换等理论，从时域、时一频和时间一尺度等提出舱音特征提取和分析方法。结合飞行事故征候、原因和飞机故障特点，提出利用故障树、信息融合、产生式规则等原理，研究用舱音信号对飞机故障

《航空电子模块化综合系统集成技术》系统地介绍了模块化综合系统集成技术基本原理与方法，全书共分10章，主要内容包括模块化综合系统基本概念、起源与发展，模块化综合系统集成技术设计目标及设计难点；开放式复杂系统基础理论；模块化综合集成系统开放式体系结构；开放式系统互连技术；通信中间件技术；可视化系统建模与系统框架技术；软件通

《水下热滑翔机推进》全面阐述了水下热滑翔机的运行机理，论述了运行于海洋温跃层的热滑翔机动力系统相变过程，揭示了弱温差和逆温差对相变过程的阻碍作用，为优化弱温差和逆温差环境的水下热滑翔机性能参数提供了基础。本书创新地结合逆系统方法和滑模变结构控制理论，提出了水下热滑翔机的新型运动控制系统，还给出了提高水动力性能的外形设计

郑晓玲编著的《民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计》主要阐述了民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计与评定技术实施方案及途径，包括材料选择、工艺控制、长寿命结构设计、防腐蚀设计、疲劳和损伤容限评定、离散源损伤评定、声疲劳评定、试验验证和持续适航及使用维护等全寿命的技术要求；同时分析指出了民机结构损伤容限和疲劳评定技术的发

航空维修

《直升机防护救生系统技术与发展》以直升机乘员的机上防护、应急离机救生及离机的生存需求为主线，按照乘员头部防护、高空缺氧防护、温度负荷防护及生化武器防护等主要的机上防护内容，以及抗坠毁、空中应急离机和水面三种救生模式，分别介绍其生理学基础、相应装备的主要设计要求与技术发展现状。书中特别对欧美及俄罗斯等发达国家直升机防护救

本书共分两篇，第一篇为发动机装配技术基础知识及发动机装配，内容包括发动机转子的平衡，发动机齿轮传动装置与封严装置装配，发动机组、部件装配等；第二篇为发动机装配项目教学，其内容包括滑油附件装配，油气分离器装配，离心通风器装配等。

《气动物理学》首先论述“气动物理学”概念、学科特点和理论基础，并从工程应用背景提炼出当今气动物理学的三个主要研究课题：气动一电磁学、气动一光谱学和气动一光学。然后，从学科交叉点切入，分析每一课题相关物理现象，探讨引起飞行器周围气体物理性质变化的机理，引出物理模型，给出数学求解方法和相应的地面试验技术，并以实际工程技术问