《涡扇发动机先进控制》的作者是理查特。《涡扇发动机先进控制》:第1章引言:在假设读者了解热力学变量的条件下,回顾了解释燃气轮机工作过程的热力学原理;介绍了真实发动机部件、发动机工作过程及关键的定量性能度量指标;讨论了安全性和工作限制,包括喘振与失速现象的数学描述。第2章发动机模型和仿真工具:简要回顾了发动机动态特性,目
《航空航天概论习题集/普通高校“十二五”规划教材》将复杂纷繁的航空航天知识以千余个问题的形式进行提炼和整理,分为基础部分、拓展部分和图片填空三大部分。 《航空航天概论习题集/普通高校“十二五”规划教材》为普通高等教育“十二五”国家级规划教材《航空航天概论(第3版)》配套的习题集,内容覆盖教材所涉及的全部知识点。
本书是根据飞机结构修理专业人才培养方案而编写的。全书分为3个学习情境:第1个学习情境为工卡的认知及使用,主要介绍工卡的类型、工卡的项目和内容、签署工卡的注意事项以及维修记录的保管;第2个学习情境为飞机结构图纸的识读,主要介绍波音飞机结构图纸的类型、波音飞机结构图号、图纸内容及其识读、零件清单内容及其识读;第3个学习情境
本书研究检测陀螺仪表静动态性能的精密控制转台的构建原理。在分析现代各种类型和工作原理陀螺仪表的精度性能以及俄罗斯国内外主要的转台设备生产企业的原理方案的基础上,提出了构建转台原理技术方案的一般概念。 详尽研究了将各种工作原理的精密角速度测量仪和表观线加速度测量仪用作惯性敏感元件的单轴标定控制转台和三轴仿真标定控制转
本书中研究了固态波陀螺仪作为新一代捷联惯性导航系统敏感部件的主要工作原理。研究了与固态波陀螺仪的模拟、设计及生产工艺相关的问题以及与其参数识别过程、平衡过程以及一次、二次信息处理过程相关的问题。在解决所提出的问题时广泛运用了以R一函数理论和原子函数理论为基础的数值逼近方法和四元数代数机构。 本书适用于相应专业的科研
《航空概论》是航空工业出版社组织编写的高等职业技术教育“十二五”规划教材,全书共7章,围绕飞行器飞行原理、航空发动机等核心知识,主要介绍了形形色色的飞机,飞机飞行的原理,发动机,飞机的基本构造,机载设备、机场和空中交通管理,飞行器的发展概况和飞行器有关技术概述等内容。各章后均附有思考题与习题,方便教学和自学。《航空概论
本书共4章。第一章航空发动机用变形高温合金断口特征,第二章航空发动机用定向凝固和单晶高温合金断口特征,第三章航空发动机用钛合金断口特征,第四章航空发动机用合金钢断口特征。全书共23种材料牌号,包括7种变形高温合金,1种粉末高温合金,DZ125、IC10、DD3、DD6共4种定向凝固和单晶高温合金,8种钛合金,3种结构钢
《运输类飞机自动飞行控制系统》从飞机动力学模型、系统设计和数学仿真3个方面描述了现代运输机自动飞行控制系统的基本理论、设计及仿真方法。详细推导了飞机动力学运动方程和简化的数学模型;在确定了系统控制模式后设计了控制律,给出了控制律随飞行状态进行调节的方法和实例;最后介绍了系统数学仿真的方法、特点和过程,并对仿真结果进行了
《卓越工程师教育培养计划配套教材·飞行技术系列:飞机空气动力学》是一本理论和实践相结合的书。全书分7章,讲述了飞机和大气的特点、低速气流特性、飞机的低速空气动力特性、高速气流特性、飞机的高速空气动力特性、螺旋桨空气动力特性和非常规气动特点。《卓越工程师教育培养计划配套教材·飞行技术系列:飞机空气动力学》在内容广度和深度
《空间折展机构设计》在对空间折展机构多年理论研究和工程经验积累的基础上,密切结合航天事业发展对空间折展机构的需求,主要以空间折展机构为对象,对国内外航天工程应用的空间折展机构分类、技术发展与应用进行全面概括;基于图论和李群理论对折展机构的基本折展单元进行构型综合与设计,并提出大尺度空间折展机构组网方法及空间折展机构性