从2017年国家启动万名旅游英才金牌导游培养计划至今，全国已培养金牌导游700余名。他们不仅是全国70余万名导游的佼佼者，而且已成为大众旅游的促进者、文化自信的践行者和智慧旅游的示范者。金牌导游是怎样炼成的？本书试图通过总结我国导游教学和培训的先进经验，吸收导游学研究的成果，全方位探索金牌导游的成功之道。在分析导游行业

随着全球经济一体化的发展，旅游业已经成为全球经济中发展势头强劲和规模的产业之一。旅游业被称为窗口行业．世界旅游组织l994年提出高质量的服务，高质量的员工，高质量的旅游的口号。不断培养高素质的旅游从业人员，以保证旅游业的高速、持续发展，是世界旅游业发展面临的共性问题。

本稿内容为国家哲学社会科学课题（课题号：15BGL123），已结项。该课题经评审鉴定为优秀结项课题（全国共结项343个，鉴定优秀的项目仅43个。）。原课题名称为：21世纪海上丝绸之路建设背景下南沙旅游发展动力机制与对策研究。 推拉理论是旅游发展动力研究的主流理论，国内学者将其修正为推拉阻模型，但仍有必要进一步修正为驱推

2015年6月，习近平总书记在贵州调研时强调，要守住发展和生态两条底线。全域旅游是贵州守住两条底线，探索绿水青山就是金山银山的重要路径之一。聚焦全域旅游助力反贫团相关政府服务、企业参与、贫者努力、社会支持、社区建设、游客共创六个方面，贵州省已绎走山了一条中国特色社会主义旅游反贫困的实践之路。贵州省全域旅游助力反贫困发展

本书系统性提出了我国智能交通高质量发展的演进路径、形势要求、总体思路、顶层架构。全面总结了发达国家地区智能交通发展的政策趋势和发展经验。同时分别就我国智慧公路、智能铁路、智能航运、智慧民航等高质量发展进行了深度研究，并对交通互联网平台组织创新、交通运输智慧信息网络建设应用、智能汽车和新能源汽车融合发展等开展了全面分析，

中国体育旅游经济及案例研究

本书由中山大学保继刚主编，是旅游学研究系列选题的第十一辑。本辑包含了2016至2017年完成的6篇博士论文辑要，前两篇分别以阳朔和三亚两个中国重要旅游地为案例，探讨旅游地政府治理与资本运行问题。中间两篇做的是旅游人类学和旅游地商业化研究，分别选择西双版纳的传统村落以及丽江的白沙村和大理的双廊村这些典型的少数民族村落为案

为全面反映我国公路、水路交通运输业当年度的发展状况，方便各界了解中国交通运输建设与发展现状，中华人民共和国交通运输部组织编辑了《2019中国交通运输统计年鉴》，收录了2019年交通运输主要指标数据，正文内容具体分为交通运输综合指标、公路运输、水路运输、城市客运、港口吞吐量、交通固定资产投资、交通运输科技、救助打捞8篇。

本书总结了我国国家行政管理体制改革和交通运输部门行政管理体制改革的阶段历程,分析了国外交通运输大部制改革的措施与经验,研究建立了交通运输大部制改革的评价体系,并对2008年、2013年两次交通运输大部制改革成效与问题作了系统客观的评价,研究提出了进一步深化交通运输大部制改革的总体思路和重点任务。本书可供交通运输管理体制

明朝西南驿递制度研究（国家社科基金丛书—历史）