超大城市周边乡村旅游开发不仅具有一般乡村旅游开发的共性特征，同时，背靠超大城市的特殊地理区位以及其与超大城市之间的相互融合又使其具有一般乡村旅游开发不具备的特殊性。本书通过梳理和分析超大城市周边不同类型的乡村旅游开发案例，以期全方位展示出超大城市周边乡村旅游开发的现状和问题。 本书适用对象为：旅游管理者专业本科生

本书以人类社会对烟草的使用和认识的演变历史作为切入点,尝试对接民航在不同发展阶段中对烟草使用的规定,总结归纳烟草使用威胁民航安全的案例,从安全、健康、文化的角度揭示民航与烟草的关系,为民航全面禁烟,顺应全社会的禁烟潮流,甚至引领未来的健康文明的趋势提供支撑材料。

本书根据《民用航空危险品运输管理规定》、国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》2021-2022版的相关内容、国际航空运输协会《危险品规则》及其他相关法律、法规要求编写而成,旨在提高货运销售代理相关人员危险品安全运输意识、正确识别危险品货物、预防普货中夹带危险品货物或未申报危险品。

本书从雄安附近区域的自然、工程、社会、历史视角对沿岸市、县的旅游资源进行了系统的梳理，阐述了雄安沿岸市、县的旅游资源分布状况，比较全面的掌握了雄安区域沿岸旅游资源的现状和动态，并通过进一步发掘文献资料和现场科学考察，从旅游角度提出了雄安区域的开发思路。从而为制定雄安旅游专项规划、做好雄安文化带、实施流域内旅游发展和产业

津冀港口群长期以来,由于区位相近、腹地市场交叉重叠,区域内各港口之间一直存在较强的竞争关系。同时,各港口在自然条件、业务类型、集疏运系统等方面也有较强的互补性。面对市场环境的变化和日益激烈的竞争,各港口逐渐意识到,单独依靠增加投资建设来增加港口业务量、只追求港口吞吐量增长的盲目扩张型发展模式已经和新环境背道而驰。随着京

《中欧班列--番茄酱的旅程》,用手绘图画书的形式展现“中欧班列”的跨国旅行。番茄酱班列从中国的乌鲁木齐出发,途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚,最终到达这趟班列的目的地意大利,经过公路、铁路、海运的不同运输方式,沿途运行10050公里,历时25天左右。每开到一个口岸,中欧班列会交付给当地人员进行下一站运输,这是一场集装

新中国民众出行史：1949—2019

本书分九章，内容包括：绪论、旅游者管理、旅游资源管理、旅游服务管理、旅游部门管理、旅游市场营销管理、旅游危机管理等。

从世界范围来看，多机场系统已成为区域民航机场体系的主要模式，其典型特征是在城市群内部存在多个机场且共同服务于区域航空市场，国内如京津冀、长三角、珠三角等城市群的多机场系统已基本形成。然而，由于大部分多机场系统缺乏统筹规划和协调，区域内机场空间布局和规模结构不够合理，与系统资源环境承载能力也不够匹配，机场重复建设和资源内

本书文集仅收录自著旅游长文短论二十余篇，按文体分：旅居寄情、研讨纵论、讲坛白话、咨询策划、杂谈建言、专题报道、影创感怀等方面。内容涉及区域旅游发展观点、旅行社管理浅议、旅游景区打造探索、旅游教育改革初论、试说导游方法、旅游影视文学等。内容不多，但涉足还广，文究不深，有“著术”外行之嫌，也就有了“异视角”的特征。