直升机气弹动力学一直是直升机领域研究的重点、难点和热点，无铰式旋翼和无轴承旋翼是先进直升机的标志，倾转旋翼直升机是高速远程先进直升机的发展方向。本书系统提出和阐述了无铰式旋翼、无轴承旋翼和倾转旋翼直升机气弹动力学的理论和方法，系统反映了作者近十多年来取得的一系列国际先进的研究成果。本书共14章，第1章主要介绍了先进直升

《波转子增压循环发动机》以未来航空动力需求为背景，以波转子增压循环发动机为对象，结合国内外研究进展，首先，详细论述了波转子技术的发展历史与现状；其次，介绍了波转子结构特征、工作原理、分类及应用领域，梳理了与波转子相关的气动热力学基础理论、设计方法和波转子发动机性能计算方法；再次，基于项目组研究基础，系统描述了内燃波转子

本书对导航终端欺骗技术进行了系统梳理，分析了INS/GNSS组合导航模式下无人机隐蔽性欺骗的一系列关键技术，设计了面向不同导航终端（纯卫星导航或组合导航）、不同任务背景（定点捕获、定向驱离等）下最优的卫星导航诱骗策略，研制了导航欺骗信号生成的地面控制软件（模块），并通过多次针对小型无人机的导航欺骗实验进行了验证。本书系

气动布局是承载各类先进飞行器的外形载体，其优劣直接影响飞行器的总体性能。高超声速飞行是当前技术发展的前沿和热点，其气动外形究竟应该如何设计，应建立哪些设计理论及方法，成为高超声速空气动力研究者亟待回答的问题。虽然国内外科研工作者对高超声速气动布局技术的研究历史久远，研究成果众多，但还缺少一本为读者系统介绍从外流到内流、

本书从学科的角度介绍飞行器结构设计，强调飞行器结构作为系统的一部分，从系统的角度介绍形成结构设计方案的过程，在强调飞行器设计的基本概念和突出其物理实现的设计属性的同时，以介绍设计方法、设计理念和关键设计技术为主，而将具体的飞行器结构设计作为应用实例进行讲述。为做到和实践相结合，书中提供了很多如何应用本书内容解决工程实际

本教材将传统的“无人机概论”课程教学内容设计走近无人机、认知无人机的组成与基本工作原理、如何安全使用无人机、成为无人机行业工匠四个学习情景，设计了了解无人机相关概念、理解无人机基本结构与分类、了解无人机的用途、把握无人机的创新与未来、熟悉无人机的系统组成、了解无人机结构和基本飞行原理、了解无人机的感知系统、了解无人机的

随着国产ARJ21、C919投入商业运营，工业无人机高歌猛进，eVOLT加速落地，民用航空器维修面临的外部发展环境深刻变化，为实现加速向高质量发展转型的要求，中国民用航空局于2017年启动中国民用航空规章第145部《民用航空器维修单位合格审定规则》(简称CCAR-145，CCAR是ChineseCivilAviatio

航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家“两机专项”工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑

本书为“ARJ21-700飞机型号合格审定”丛书之一。按照ARJ21-700飞机型号合格审查组的分工和丛书编写委员会的安排，机械系统分册包括ARJ21-700飞机的主飞行控制系统、高升力系统、液压系统、起落架系统、空气管理系统、氧气系统、水废水系统和风挡防冰除雨系统等8个系统的适航审查技术总结。

本书主要介绍飞机非线性控制与容错飞行控制技术的起源与研究现状，着重描述飞机智能控制与自适应容错控制技术的新方法与应用。主要内容包括：飞机非线性控制与容错飞行控制的国内外现状和发展趋势；基于自适应两级卡尔曼滤波的智能飞机故障诊断方法；抗扰故障诊断与容错飞行控制方法；四种智能自适应控制方法；可靠自适应主动容错控制方法和基于