本书主要以大飞机用的航空燃气涡轮发动机为被控对象,以发动机全权限数字式电子控制(FADEC)为核心，阐述了发动机控制系统的基本原理、发展与展望;发动机建模，发动机稳态控制;发动机过渡态控制，发动机先进控制技术，发动机容错控制，发动机健康管理，并介绍了一种大飞机发动机典型控制系统。本书可作为从事燃气涡轮发动机控制专业以及

本书梳理了我国航空工业机载行业自力更生、艰苦奋斗，从无到有、由弱到强，经历了“特设”“辅机”“机载设备”“机载系统”等五阶段历史沿革，既显现了中国机载技术和产品发展的历史足迹，书写了老一辈航空人艰苦奋斗、无私奉献、不畏困难，敢于创新的崇高精神，也展现了党和国家对发展机载事业的坚强意志和持续关怀，描绘出机载行业与时俱进建

航空发动机是国之重器，涉及技术领域和学科领域广泛，关系国家战略、国家安全和国民经济命脉。中国科协航空发动机产学联合体立足于探索航空发动机领域产业界与科技界的深度合作、集智攻关和聚群发展新模式，围绕航空发动机领域重大需求加强战略牵引、推进协同创新、促进交流合作，通过编制《2020年世界航空发动机发展》来梳理航空发动机领域

航空发动机是国之重器，涉及技术领域和学科领域广泛，关系国家战略、国家安全和国民经济命脉，也是这些年来国人最关心的“心脏病”问题之一。中国科协航空发动机产学联合体立足于探索航空发动机领域产业界与科技界的深度合作、集智攻关和聚群发展新模式，围绕航空发动机领域重大需求加强战略牵引、推进协同创新、促进交流合作，通过编制《201

《声爆预测与低声爆设计方法》围绕超声速民机声爆预测与低声爆设计方法，主要对作者所在团队近十年的研究工作进行了总结。同时，为了拓展内容，给读者提供更宽广的视野，《声爆预测与低声爆设计方法》还对国内外相关领域的一些*新进展进行了概述。《声爆预测与低声爆设计方法》共七章。第1章为引论，介绍声爆的基本概念和主要特征，传播过程中

《无人机控制与导航技术》共有四个模块，15个任务。模块一介绍了无人机控制与导航系统的发展、基本概念、组成及功能；模块二从数学上分析了无人机及其运动，并分别分析了固定翼无人机和旋翼无人机的建模过程；模块三介绍了无人机的导航系统以及相关导航传感器；模块四介绍了无人机飞行控制与管理系统。

本书主要内容包括：航空与材料的关系、轻金属及超高强度钢、高温结构材料、先进复合材料、航空用功能材料。本书重点讲述航空工业中所涉及的铝、镁、钛等轻金属和高强度钢、发动机用的高温金属结构材料、先进航空用复合材料及功能材料。

《现代飞行动力学》系统全面地介绍了飞行器动力学理论，讲解了刚性飞行器和柔性飞行器的运动方程，介绍了升力面空气动力学基础和结构振动基本理论，论述了飞行器所受到的力和力矩的计算方法，以及弹性□形对力和力矩的影响，进一步介绍了线性和非线性飞行仿真数学模型的构建，讲解了飞行器定常与准定常分析、飞行动力学线性分析理论，□后介绍了

直升机旋翼气动特性风洞试验技术

本书针对小型无人机系统组成和应用进行了详细论述。全书可分为三大部分：部分是小型无人机系统概述，即第1章，主要介绍了小型无人机系统的基础知识(定义、分类、发展历程和主要应用领域等)；第二部分是无人机系统的组成，即第2～6章，主要阐述飞行平台、任务载荷、地面控制站、地空信道和数据链等重要组成模块以及相关关键技术；第三部分是