本书的主要内容分为六部分:第一部分介绍了研究的边界及基础;第二部分从政策环境、技术渗透率、碳排放现状三方面分析了商用车产业绿色低碳发展现状;第三部分从政策法规、场景适用性、技术成熟度、能源供给潜力、技术经济性、环境减排效益六个维度对各技术路线的发展潜力进行系统对比分析,并对商用车技术渗透率及碳排放量进行了预测;第四部分
本书讲述了规划建设、岗位配置、运营管理、安全管理等内容。
TOD(Transit-OrientedDevelopment)是以公共交通为导向的城市综合开发发展模式,以地铁、轻轨、城际列车等公共交通站点为核心、以400-800米(约5-10分钟步行路程)为半径,建立片区中心或城市中心,形成同时满足工作、商业、文化、教育、居住、出行等需求的多功能混合型社区。2022年4月,无锡市
复杂艰险山区隧道工程超长定向钻探技术
本书以世界上最大跨度城市轨道交通专用连续刚构桥—重庆市嘉华轨道专用桥为依托,采用理论结合实践的形式,开展了大跨轨道连续刚构桥建设关键技术研究,攻克了连续刚构桥常见的主梁跨中下挠、主梁开裂以及轨道桥梁线形控制等技术难题,保障了大跨轨道连续刚构桥梁的建设质量。
特殊路段运行风险主动防控技术
《智能网联汽车车载网络技术解析》全面系统地介绍了智能网联汽车车载网络技术,包括智能网联汽车网络体系分类和特点、汽车网络参考模型、车载网络数据传输方式、车载网络拓扑结构、汽车电子电气架构,以及CAN总线、LIN总线、FlexRay总线、MOST总线、以太网和车联网技术;重点介绍了各类总线、以太网及车联网技术的特点、标准、
免费停车的高昂代价
随着隧道建设向长、大、深埋方向发展,热害(高地温)问题越来越突出。高地温隧道中喷射混凝土性能会产生劣化,严重时危及隧道工程的建设和运营安全。本书是作者十多年来在高地温隧道喷射混凝土研究方面的成果总结,介绍了当前国内外高地温隧道喷射混凝土的研究现状,分析了湿热和干热环境对喷射混凝土黏结强度的影响规律,并探索了湿热和干热环
高速公路PPP+EPC模式应用与实践--以建个元高速公路为例