本书共分为19讲:第1讲敞开式IBM工作原理与基本配置;第2讲TBM地质勘察与选线;第3讲TBM选型设计;第4讲TBM监造与拆机运输;第5讲TBM施工空间规划设计;第6讲TBM组装、调试;第7讲TBM掘进;第8讲TBM施工初期支护;第9讲TBM衬砌;第10讲TBM有轨运输和皮带运输;第11讲TBM施工通风;第12讲TB
本书共分8章,主要内容包括:交通信号控制概述、交通信号控制演变、交通信号控制基础知识、现代交通信号控制系统硬件、现代交通信号控制系统通信、现代交通信号控制系统平台、现代交通信号控制仿真与应用和开源交通信号控制系统。
本书吸纳了该团队承担的国家重点研发计划重点专项“城市地下空间结构韧性体系关键技术”、国家自然科学基金重大项目“超大城市深层地下空间韧性基础理论”课题研究成果,主要以深圳大运综合交通枢纽扩建工程为依托,结合作者团队相关研究成果总结提炼而成,全书共分6章,主要包括:大运综合交通枢纽概况、大运综合交通枢纽设计方案、大运站改造
本书共包括9章。第一章为概述,主要介绍工程概况和国内外发展研究现状。第二章基于模型试验和仿真计算,提出钢壳混凝土脱空检测标准。第三章、第四章、第五章重点介绍钢壳混凝土脱空检测的弹性波检测方法。第六章、第七章为比尺及足尺模型的应用及精度验证。第八章基于足尺模型样本数据,提出基于机器学习的沉管隧道脱空缺陷检测方法。第九章为
本书系统介绍了道路网通行能力的概念、理论与基于通行能力分析的路网规划理论、方法和实践,内容包括:绪论、道路通行能力分析、道路网布局规划基础、城市道路网通行能力分析、路内停车对城市道路通行能力的影响、城市道路网布局规划、公路网通行能力分析、综合交通理念下公路网需求分析、综合交通理念下干线公路网布局规划和附表。
本书结合北京理工大学电动车辆国家工程研究中心在电动汽车整车及关键部件设计、开发及示范应用中多年积累的经验,重点讲述电动汽车的基本结构与工作原理、驱动电机、动力电池系统、电动汽车电气系统、电动汽车总线系统、仪器与仪表、电动汽车的充电基础设施、新能源汽车大数据平台及应用、电动汽车的运维与管理等内容。
本书围绕汽车上常用的电子控制装置,从系统组成和工作原理入手,引出系统的物理模型,做到了深入浅出,同时添加了汽车电子领域的新应用、新技术的相关内容。本书主要内容包括绪论、电源及其控制技术、发动机电子控制技术、自动变速器及其控制技术、防滑控制技术、悬架电子控制技术、车辆运动控制技术、车身电子控制技术、汽车信息技术、智能汽车
本书按照汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统分成4个学习场、18个学习情境,每个学习场对应一套习题,每个学习情境对应一份实训工单,并配套课件一份。具体包括:汽车底盘、汽车传动系统、汽车传动系统的布置形式、汽车离合器等。
本书结合国内中高职汽车相关技能竞赛常用车型,剖析了新能源汽车控制系统的结构和控制逻辑,并按照故障树的诊断流程对新能源汽车控制系统常见故障的诊断进行详细的讲解,包括整车控制系统认知与检修、电机控制系统认知与检修、动力电池管理系统认知与检修、充电系统认知与检修、空调管理系统认知与检修五大部分的内容,同时对仪表上的相关信号进
本书分为两篇,共30章。上篇侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧,包括2-15章;下篇侧重于实际工程的应用,包括16-30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧,包括振动传递函数、噪声传递函数、传递路径的多种分析方法以及优化流程和技巧,传动轴实际问题的解决方法和思路,车身阻尼片、钣