《公共交通系统原理——规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题,既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论,又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式,如地铁、公交车和出租车,也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共11章,首先系统介绍了
我国中西部的城市大部分为山地城市。随着城市的发展,许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。本书针对山地城市传统高架桥震后桥墩残余位移过大的缺点,以基于可恢复性高架桥的抗震设计理念,通过对无粘结预应力钢筋混凝土节段拼装桥墩、无粘结预应力钢管混凝土节段拼装桥墩及无粘结预应力嵌入式钢管混凝土节段拼装桥墩3种不同结
李家玉,男,汉族,中共党员,36岁,高级技师,世界技能大赛汽车喷漆项目全国选拔赛裁判,四川省世界技能大赛汽车喷漆项目专家组组长。作为第一指导教师指导选手荣获中华人民共和国第一届职业技能大赛世赛汽车喷漆项目优胜奖,荣获第44届世界技能大赛汽车喷漆项目全国选拔赛第八名,国家集训队选拔五进二第三名,荣获第45届世界技能大赛汽
本书依托全国监理工程师(交通运输工程专业)职业资格考试《建设工程目标控制》科目考试大纲,由多年从事监理工程师考试培训的资深讲师组织编写。本书系统总结了各部分考试内容的重点知识,给出了典型例题和详细解析。同时书中各节均配有自测模拟题,并给出了参考答案和解析,可供考生考前练习。本书配有电子题库,读者可扫描封面二维码,关注“
本书针对场景感知中的动态场景预测、多目标检测和多目标跟踪这三个关键任务,分别提出了三种不同的深度学习架构,在保证场景感知性能良好的同时,为解决了上述问题,并进一步提高自主驾驶对场景的适应性,本书也对局部路径规划算法进行了深入研究。
本书是“智能网联汽车关键技术及应用丛书”之一。智能网联汽车测试与评价贯穿车辆的全生命周期及整个测试工具链,是智能网联汽车示范应用乃至产品化的重要保障。 本书介绍了基于场景的智能网联汽车测试与评价方法,采用仿真测试和道路测试相结合的技术手段,重点突破智能网联汽车自动驾驶功能测试的定量化评价。还介绍了我国智能网联汽车的道
本书是根据作者的施工团队在禹门口黄河公路大桥整个建设过程中的施工、控制和实践,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,尤其是在复杂环境下全面、精细的工程施工和控制技术所做的系统总结。第一部分为施工技术,主要内容有:大跨径组合梁斜拉桥施工概述、桥址环境特点与总体组织、钢便桥、钢平台施工;桩基、大体积
本书是根据作者的设计及养护团队在禹门口黄河公路大桥建成后于全寿命周期内的养护管理和技术做出的合理规划,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,按照行业内颁布的养护方面相关规范和条文结合项目具体特点开展预防养护、修复养护、专项养护及应急养护工作。主要内容有:禹门口黄河大桥养护管理,养护管理工作制度,
本书是根据作者的设计团队在禹门口黄河公路大桥整个建设过程中的设计、研究和实践,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,尤其是在复杂环境下全面、精细的工程勘察设计所做的系统总结。主要内容有:禹门口黄河公路大桥设计概况和大桥建设条件,桥位及跨径比选,桥型比选,主桥结构设计,结构分析,复杂风环境全过程分
禹门口黄河公路大桥建设项目位于陕西、山西交界,其中主桥跨越黄河,受建设条件、自然环境等诸多因素影响,技术难度极为复杂。在桥位比选和桥型选择阶段对复杂水环境、复杂风环境、抗震、结构受力、耐久性等专题进行研究,主桥采用主跨为565米的双塔双索面斜拉桥方案,因此成为我国西北地区及黄河流域跨径最大、技术含量最高、结构最复杂的桥