本书章节设置与考试用书一致,共分三篇,第一篇为交通工程检测基础,第二篇为交通安全设施,第三篇为机电工程。结尾配有两套模拟试卷。
本书在瓦斯和瓦斯致灾机理的基础上,较为全面地分析和总结了瓦斯隧道灾害防治方法,提出了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想及防控措施,为瓦斯隧道建设提供了参考和借鉴。本书共分为8章,阐述了瓦斯地质、瓦斯成因和瓦斯致灾机理,论述了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想,针对煤系地层瓦斯隧道和非煤系地层瓦斯隧道分别提出了施工期
"本书为满足学生及工程设计人员学习三维设计技术的需求,以CATIAV5R21软件为平台,按照软件各工作台之间的逻辑关系进行系统化的组织,以全生命周期的设计思想及参数化的设计特征,结合大量的工程实际案例,针对具体的特征、零件和产品的创建进行深入细致的介绍,以帮助读者明确设计意图,理清设计思路,掌握设计方法。 全书共分为
本书在车路协同环境下对智能网联车辆提出基于混成自动机的自动驾驶车辆决策框架,基于该架构,设计个性化的自动驾驶车辆决策、规划与控制系统,并且通过搭建实验测试平台等一系列方法对车辆个性化运动控制与测试提出可靠的评价方法。具体包括以下研究内容:开展自然驾驶实验,采集、分析驾驶员在高速公路场景中的自然驾驶数据,研究典型驾驶场景
本书以典型病害对隧道结构稳定性影响为研究内容,对病害的产生原因、特征表现、评价方法及破坏过程进行研究,深入分析围岩及衬砌材料劣化机理,采用模型试验与数值分析方法,研究劣化及多种病害作用下隧道结构力学特征及破坏规律,分析其对结构稳定性的影响。利用层次分析法结合可拓学理论分析,构建隧道病害评价模型并对结构病害安全评进行深入
隧道力学简明教程/普通高等院校土建类专业
装配式混凝土梁典型病害特征、成因及危害
动力电池、燃料电池和电动空调为新能源汽车电动化的关键部件,热管理对新能源汽车动力电池、燃料电池、电动空调及整车性能具有决定性影响,是新能源汽车研究与开发的核心技术。本书共7章,分为三个部分:第1章至第3章为第一部分,系统介绍了动力电池的产热特性、热管理系统建模及散热系统设计;第4章和第5章为第二部分,主要围绕燃料电池水
据国际隧道与地下空间协会(ITA)统计,我国已是隧道数量最多、建设规模最大、发展速度最快的隧道大国。截至2021年末,全国公路隧道23268处2469.89万延米,其中特长隧道1599处717.08万延米,长隧道6211处1084.43万延米。随着公路建设的推进,我国公路隧道从建设期逐渐进入运营期,管好、护好如此庞大规
本书共分为12章,全面系统地阐述了作为汽车运用和汽车服务工程师应具备的基础知识和基本技能。在简要介绍石油的组成和炼制过程之后重点阐述和讲授了车用汽油、车用柴油、车用替代燃料、发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润滑脂、车用传动油、汽车制动液、发动机冷却液、车用特种工作液、汽车轮胎等汽车运行材料的使用性能指标、规格型号和正确选