本套书分为上、下两册，上册为汽车电工技术基础，本书是下册，为汽车电子技术。本书主要内容包括：半导体及二极管、晶体管及其放大电路、集成运算放大器、电子电路中的反馈、门电路和组合逻辑电路、触发器和时序逻辑电路、模拟量和数字量的转换及电子技术基础实验。本书共为8章，前7章中先对基本电子电路理论进行了详细讲解，然后将该电路应用
《汽车检测与故障诊断一体化教程（彩色版配工作页）》以整车电控系统常见典型故障为例进行讲解，全书共分为6个项目：电控发动机系统、底盘电控系统、车身电气系统、驾驶员辅助系统、信息娱乐系统常见故障诊断与检测和常见诊断分析仪器设备使用技巧。本书以实际维修中常见的典型故障现象为具体工作任务，通过对典型工作任务的学习，读者能够掌握
本书将汽车发动机的结构、原理、检修和故障诊断归纳成200多个问题，以问答的形式引导读者学习。内容包括：发动机机械部分的结构原理和故障诊断，发动机供给系统的结构原理和故障诊断，发动机电控系统的工作原理和故障诊断，直喷发动机电控系统的结构原理和故障诊断，点火系统的结构原理和故障诊断，电控子系统的工作原理和故障诊断，润滑系统
本书主要阐述了密集人群中个体动力学行为及相互作用过程，在此基础上建立了密集人群运动模型，再现了密集人群运动的典型场景，并且从微观层面和宏观层面出发定量描述密集人群风险特性、评估人群聚集风险。本书首先介绍了行人动力学理论，包括行人动力学实验、实例、模型等三方面的内容。其次，通过人体连续碰撞实验和人体多米诺模型，揭示了人体
《智能车辆高精度定位理论与技术》围绕智能车辆全时空、高精度、高可靠、低成本定位这一核心科学问题，详细阐述各种经典定位理论、算法和技术实现，并重点对作者在基于视觉、激光雷达及多传感器数据融合的智能车辆定位等领域的研究成果进行系统深入的论述，包括系统的原理、关键算法、测试实验分析和应用实例等。《智能车辆高精度定位理论与技术
《交通冲突极值统计方法与应用》系统地介绍交通冲突极值统计方法与应用。在撰写过程中，归纳了作者近十年来在交通冲突极值统计领域的研究成果，也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法，并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。《交通冲突极值统计方法与应用》共八章，主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲
《自动驾驶汽车位姿估计与组合导航》系统地介绍了基于全球导航卫星系统与里程计类系统的自动驾驶汽车位姿估计与组合导航方法，包括自动驾驶汽车多源异构传感系统时空对准方法，GNSS信号不良时融合车辆动力学、多轴IMU与视觉信息对车辆姿态与速度进行估计的方法，GNSS信号良好时基于GNSS/INS信息融合的车辆姿态、速度和位置估
聚焦300种经典车型，从铁架车身的“震骨机”，到打破纪录的碳纤维轨道赛车，囊括众多自行车历史趣闻，《自行车全书》，视觉震撼编年史！盯紧前进方向，共享著名骑行大赛带来的喜悦，邂逅推动历史的设计师、创新家，引领全球运动、休闲、出行风尚，穿越回那一个个决定历史的瞬间，自行车，塑造现代世界！
本书分为桥梁构造与设计和桥梁施工技术两大部分，共十六章内容。本书采用最新规范编写，注重理论与实践相结合，主要介绍了桥梁细部构造、梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥、涵洞的构造组成和施工技术等。本书重点讲述了与高职学生就业相关的施工员、质检员、安全员、材料员、监理员等岗位所要求的应知应会的内容，既可作为高职高专学校市政工
我国雾霾问题频发，许多城市已经颁布并实施重污染天气下的机动车限行措施，严重影响了城市物流配送作业的按时完成。因此，在车辆限行条件下，物流配送企业如何对订单分拣、包装以及配送作业进行联合决策是当前产业界亟待解决的难题。本书以提高在不确定环境下生产配送决策水平为目标，提出了生产-配送联合决策的二阶段优化方法，将原问题分解为
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