《车联网移动性管理原理与应用》围绕车联网的移动性管理问题,在传统移动性管理方法中引入软件定义网络的概念,克服异构网络中移动性管理机制和垂直切换算法拓展性差、网络演进架构劣势和次优化路由等问题,从软件定义的车联网移动性管理框架、垂直切换算法的设计,以及该框架下的垂直切换优化算法三个方面进行重点阐述。其中,第1、2章主要介
本书属于盾构施工方面的著作,由绪论、盾构隧道结构的设计、盾构隧道施工技术研究、城市地铁隧道结构病害与检测研究、盾构隧道施工管理研究、盾构隧道工程施工案例分析等几部分组成。随着我国基础设施大规模建设新高潮的到来,盾构隧道工程的建设有着广阔的发展前景,本书以盾构隧道工程为核心,详细论述了盾构隧道结构的设计、盾构隧道工程施工
本书采用模块化主题式设计理念,将教学内容分为四章,共十个单元,内容涵盖汽车基础知识、汽车基本构造、汽车维修与保养、汽车未来发展等方面。本书融英语听、说、读、写、译于一体。听说训练围绕汽车商务营销、业务接待等场景。短文阅读包括介绍性文章和专业性文章。同时涵盖语法解析、职场写作、文化驿站等内容。每个单元配有单词、词组、长难
本书以培养车联网系统运维人才为目标,重点讲解车载通信系统的原理、部署与应用开发,兼顾汽车总线、智能汽车等相关内容。全书涵盖了车联网技术架构、车联网专用短程通信技术、CellularV2X技术、车路协同数据采集与分析系统、车辆CAN总线技术原理与应用、智能网联汽车、远程驾驶关键技术与系统实现、智能交通系统中车辆协作控制等
本书为国家科技支撑计划项目系列成果、中国有轨电车技术论丛之一。本书基于有轨电车系统运营环境安全的交通冲突点分类方法,对现有的交叉口潜在交通冲突计算方法进行了优化;在交叉口潜在冲突次数计算的基础上,选取交通冲突危险度作为交叉口交通冲突严重程度的指标,确定了各类交通冲突点的恶性程度与影响权重,对有轨电车交叉口运营环境的安全
本书是根据教育部颁布的《国家职业教育改革实施方案》为指导,以汽车底盘构造与维修的典型工作任务编写而成的。本书主要内容分为两大部分。大部分为汽车底盘构造的四大系统为主要学习项目,包括项目一汽车底盘认知、项目二汽车底盘传动系统、项目三汽车底盘行驶系统、项目四汽车底盘制动系统、项目五汽车底盘转向系统。第二大部分是以五个项目为
新能源汽车节能减排和提高续驶里程的迫切需求,推动了铝合金材料在车身、底盘、动力系统等零部件上的广泛应用。本书涵盖新能源汽车用铝合金零部件正向开发所涉及的各个方面,包括铝挤压、铝压铸、铝冲压和铝连接四大铝合金核心技术的材料、工艺及工程应用。书中以正向开发的铝合金车身项目为主要案例,将铝合金原材料选择、零部件生产工艺、CA
《汽车维修入门与经验技巧一点通》从汽车维修入门实际需要出发,全面介绍了汽车维修的入门知识和经验技巧,内容包括:汽车维修与工匠精神、汽车维修工的应知应会、保养基本功、拆装的学问等基础知识和方法,仪器仪表使用技巧、电路检查技巧,绝技、经验,汽车维修工常见错误等。本书内容重点突出、图文并茂,用通俗易懂的语言和丰富的案例把高深
本书根据汽车维修行业职业需求、岗位要求以及“1+X”技能等级证书鉴定标准组织教材内容,采用“行动导向、任务引领、学做结合、理实一体”的原则进行教学任务设计,突出体现了以学生为主体,并在教材内容中有机融入了“课程思政”,实现了课程思政与技能培养的有机融合。本书主要内容包括:发动机吊卸和拆解,曲柄连杆机构维修,配气机构维修
本书根据汽车维修行业职业需求、岗位要求以及“1+X”技能等级证书鉴定标准组织教材内容,采用“行动导向、任务引领、学做结合、理实一体”的原则进行教学任务设计,突出体现了以学生为主体,并在教材内容中有机融入了“课程思政”,实现了课程思政与技能培养的有机融合。本书主要内容包括:认识汽车底盘、离合器检修、手动变速器检修、万向传