本书以中国式车路协同技术架构为编写脉络,首先对国内外车路协同发展现状、应用实现、技术路线进行了深入分析,并将车路协同关键技术进行了分类介绍,包括:智能出行系统关键技术、智能车载系统关键技术、智能路侧系统关键技术、中心云控技术以及车路协同网络技术,分别对应车路协同“人、车、路、云、网”5大要素。此外,本书对车路协同系统应
本书根据《桥梁电算》课程特点和本科生毕业设计要求,选取某桥位纵断面地形图为对象,分别设计预应力混凝土简支T梁桥、简支变连续梁桥、预应力混凝土连续梁桥和上承式钢筋混凝土拱桥等不同桥型方案。每一章均对上述一种桥型的设计参数选取方法进行详细讲解,在此基础上确定各桥型桥梁截面尺寸、制造材料等设计参数,确定各种桥型的初步设计方案
本书共分为5章,内容包括:绪论、转向节传统加工方法、臂一体式锻件转向节加工工艺、铝合金转向节加工工艺、转向节智能制造产线设计。本书从理论基础、工艺设计和实践操作,深入浅出的总结了商用车转向节机械全过程,涉及理论分析和仿真模拟、工装夹具等,重点突出了商用车汽车重要安保件——转向节的分类,加工工艺加工技巧及设备,本书可作为
成都有轨电车蓉2号线全线长39.3公里,于2016年9月开工建设,2018年12月首开段运营,2019年12月全线运营,2023年年度客运量1300余万人次,较好完成了被赋予的成都市西北部青羊区、金牛区、高新区、郫都区城郊结合部的运输任务。为了充分发挥现代有轨电车造价适中、舒适便利、组织灵活等特点,承担轨道交通线网延伸
本书稿主要探讨了车联网和自动驾驶环境下的交通建模、监视和控制问题,系统地研究了车联网和自动驾驶条件下的交通建模、监视和控制等关键技术问题,包括理论方法和算法创新,为智能交通领域提供了重要参考。该研究工作对推进车路协同和智能出行具有重要意义。其主要内容包括:交通建模部分探讨了自动车换道行为的优化建模、协同自适应巡航控制对
本书将前沿的研究成果与实际应用相结合,通过深入研究车用电驱动系统的关键技术,为读者提供系统的知识框架,并通过丰富的理论分析与应用验证展示帮助读者更好地理解和应用这一领域的先进技术。本书沿着汽车电动化总成开发的技术路线,从电路波形、器件特性、开关负载行为、脉宽调制、状态平均、系统控制等基本概念延伸至DC/DC、DC/AC
《大理至南涧高速公路工程档案》一书系《国家交通重大工程档案》云南卷的一种,由交通运输部下属《中国交通年鉴》社组织编写,已经连续多年出版。该工程档案分为概览篇、规划设计篇、管理篇、施工建设篇、科技篇、环保篇、党建文化篇、人物篇等8个篇章,该书全面记录大理至南涧高速公路项目建设的全过程,目的是为云南交通建立综合、权威的交通
本书依托超特长TBM隧洞工程实践,围绕TBM智能高效掘进开展科研攻关,以TBM集群掘进产生的海量数据为支撑,借助物联网、大数据、人工智能、计算机视觉等新技术,开展TBM适应性评价、围岩分级、数据库开发、围岩智能感知、参数智能决策、智能高效运输和卡机防控处治技术研究。成果包括开发涵盖地质信息、掘进参数、设备及支护参数、掘
本书主要介绍了智能网联汽车的定义与分级、关键技术、发展趋势和发展规划,以及智能网联汽车的环境感知系统、无线通信系统、网络系统、导航定位系统和先进驾驶辅助系统、智能网联汽车产业应用及发展的基础理论、基本知识和基本技能。内容包括智能网联汽车技术综述、智能网联汽车环境感知、智能网联汽车通信技术、高精度定位与导航技术、车载网络
本书稿是由中共中山市委党史研究室和和深中通道管理中心编著,以图文并茂的形式记录中国重大建设工程项目——深中通道建设全过程的纪实性图书,是有关深中通道建设的权威读本。深中通道横跨伶仃洋,是连接珠江口东西两岸、沟通珠江三角洲“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带。本书稿聚焦在这一项世界级工程重要的建设时间节点,通