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本书的写作基于全球的中国汽研汽车风洞技术形成相关研究成果。在汽车研发过程中，利用风洞实验，模拟各种行车环境，给设计中的汽车寻找省油、和好看观的外形，为零部件求得、耐久的性能，是一个必须的步骤。该书反映了我国在汽车风洞测试技术领域期新成果，并对自主品牌汽车研发工作的产生重要影响。本书主要内容分为五个部分：绪论，汽车气动性

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