本书结合目前新能源电动汽车用驱动电机的主流技术,并结合编者多年来车用驱动电机及其控制系统的开发、应用和培训经验,全面系统地分析了驱动电机及控制技术。全书共分8章。第1章阐述了新能源汽车用驱动电机及其控制技术的概况;第2章、第3章和第4章分别介绍了电磁学、电力电子技术和控制技术基础知识;第5章、第6章、第7章和第8章分别
本书以目前使用最广泛的SolidWorks2017版本为基础进行讲解。本书针对车辆工程专业需要,利用SolidWorks大体知识脉络作为线索,以实例作为“抓手”,力求全面、细致地展现出SolidWorks2017在汽车发动机零部件设计及建模方面的各种功能和使用方法。全书包含大小十余个常见的、不同类型和大小的汽车发动机零
本书从电磁波的散射理论出发,首先研究裂缝等异常体在不同情况下的波场特征和识别方法,指导数值模拟和物理模拟;然后建立裂缝等大量的数学和物理模型,进行数值模拟和物理模拟,系统总结电磁波的波场特征;通过现场试验,与数值模拟和物理模拟结果进行对比,了解实际裂缝、脱空等的电磁波响应特征和识别方法。 根据上述理论研究成果开发了道
根据《交通运输部关于下达2017年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2017]387号)的要求,由中国交通建设股份有限公司和中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担《公路工程信息模型应用统一标准》的制定工作。 针对我国公路工程全生命期应用建筑信息模型(buildinginformationmodeli
根据《交通运输部关于下达2017年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2017]387号)的要求,由中国交通建设股份有限公司和中交第二航务工程局有限公司承担《公路工程施工信息模型应用标准》的制定工作。针对我国公路工程施工阶段应用建筑信息模型(buildinginformationmodeling,以下简
针对我国公路工程施工阶段应用建筑信息模型技术的需求,编写单位在充分总结国内外相关BIM技术标准和研究成果的基础上,结合近年来我国公路行业工程实践经验,通过调研和分析论证,提出符合公路工程施工阶段应用BIM技术的要求,并广泛征求国内专家的意见,在此基础上,完成本标准的制定工作。 本标准包括6章和3个附录,分别是:1总则
本书以西宁南绕城高速公路工程建设实践为依托,在对相关科研成果和工程实践经验总结的基础上编写而成。全书共分为六章,主要内容包括盐渍土路基填料改良与利用,大跨度黄土隧道修筑,强紫外线、大温差条件下沥青路面设计,高原半干旱地区公路边坡生态恢复等。本书可供公路勘察设计、施工技术人员以及相关专业高等院校师生学习参考。
本指南由交通运输部公路局组织相关单位编写,目的是规范指导我国自然灾害综合风险公路承灾体普查工作,旨在掌握公路承灾体自然灾害风险底数,为全国公路运营管理提供灾害风险信息和科学决策依据。指南分为数据采集和数据成果质检两册,其中,第一册数据采集包括5章和4个附录,系统规定了自然灾害综合风险公路承灾体普查数据采集的内容、方法及
本标准是根据中国铁建股份有限公司《关于下达2019年中国铁建企业技术标准编制计划的通知》(中国铁建科技〔2019〕127号)的要求,由中铁十二局集团有限公司会同有关单位编制完成。本规程编制过程中,编制组进行了深入调查研究,系统地总结工程实践经验,广泛征求有关单位和专家意见,并与相关标准进行了协调,经反复讨论、修改,由中
本规程为中国铁建股份有限公司企业标准中的《大直径泥水盾构施工安全技术规程》,由中铁十四局集团有限公司会同有关单位共同编制完成。规程编制过程中,编制组进行了深入调查研究,系统地总结工程实践经验并广泛征求了有关单位和专家意见。本规程共分11章,包含施工环境调查、施工安全风险评估、盾构拆装与设备保养、盾构施工、复杂地段施工、