本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一,全面系统总结了江苏省高速公路发展成就,详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情,具有较强的史料价值。本书可供交通运输建设行业相关人员查阅参考。
本系列丛书以全国大学生智能汽车竞赛为背景,内容分四个部分:第一部分是基础知识,主要介绍全国大学生智能汽车竞赛的主要形式、竞赛规范和赛场纪律、竞赛流程;第二部分是硬件设计部分,主要介绍本竞赛所需的电源电路设计、电机驱动电路设计、测速模块设计、陀螺仪和加速度传感器电路设计、单片机最小系统设计、辅助外设电路设计,以及PCB实
本书内容包括汽车设计概论、悬架设计、转向系统设计、制动力学与制动机构设计、万向传动轴设计五章。
本书共有8章和5个附录,内容包括范围、规范性引用文件、术语和符号、基本规定、削方边坡稳定性计算与评价、削方减载工程设计、施工要求与安全监测、设计成果。
全书以高等级路面使用性能预测和全寿命周期费用预测为主,对预测模型发展趋势和现有的研究成果进行了研究并汇总,内容共分为5章,包括:永久变形预测和平整度预测,以及与其相关的温度场变化规律;全寿命周期费用的组成划分、费用影响因素分析和费用预测模型及应用等。本书可作为土木工程道路方向的高年级本科生和研究生学习教材,也可供相关领
发动机凸轮轴链轮和曲轴链轮上都有正时标记,在进行发动机拆装和维修时必须校对正时标记,即进行正时校对,否则发动机就不能正常运行。在进行正时校对时必须按照规定一步一步操作,各个车型发动机正时校对方法不同,维修人员必须参考相关资料才能进行工作。由于正时校对使用频率相当高且维修过程都要参考资料,因此相关书籍受到了广大维修人员的
本书以多项国家和省部级科技项目成果为依托,围绕多年冻土区公路隧道温度场、冻胀力与围岩荷载、隔热保温与防排水、支护结构及洞口工程、长期服役性能等多个方面开展系统论述,并吸收了国内外在冻土工程方面的先进思想和成果。
本书以国内外冻土工程研究现状为基础,针对青藏高原多年冻土区高速公路宽、厚、黑的显著特点,依托国家科技支撑计划、交通运输部重大科技专项等项目,通过现场勘察测试、数值仿真、暴露试验、工程试验和工程示范等手段,系统研究并提出了高海拔高寒地区高速公路建设关键技术。全书分为11 章,内容包括绪论,公路冻土工程尺度效应理论,公路冻
本书紧密联系我国多年冻土区公路工程实践和理论分析,以多年冻土区公路施工技术为主题,全面系统地介绍了共和至玉树公路施工过程中遇到的重点及难点问题,结合无痕化施工、重生态环境保护、冻土保护与工程治理等为核心的施工理念,对路基、路面、桥涵、隧道、环保等相关施工技术进行了研究和总结。深入研究了共玉公路草原沼泽湿地的特点,提出了
本书以青藏高原高海拔地区特殊地理位置和低压环境条件为立足点,充分考虑在低压缺氧环境下车辆综合性能衰减和长期积雪冰冻中行车稳定性剧降,同时易引发驾驶员的高原反应和疲劳驾驶等因素,全面系统地介绍了高海拔地区低压缺氧环境下大型典型货运车型综合性能以及驾驶员的心理生理变化和驾驶行为变化规律、高速公路运行速度预测模型、高速公路速