《汽车底盘电控系统构造与维修》是通过对岗位职业能力分析，提出的面向工作过程的模块化工作任务。课程突出任务的完整性，并根据学生认知律职业发展律，由易到难，由简到繁，从工作任务、技能要求、知识要求与项目质量标准四个维度对课程内容行划设。《汽车底盘电控系统构造与维修》旨在推动师能够按照项目学法、任务驱动法、情景学法组学。《汽

汽车造型设计是在追求与众不同的外表上，又从安全可靠行驶等方面对汽车进行设计，设计师要掌握汽车造型的相关内容，将市场与科技二者完美的结合在一起，从而更好地服务于人们生产生活。本书围绕汽车造型，从汽车的多个方面来介绍，包括造型因素、造型设计理念、美学运用、造型的形态色彩、概念车的设计规划。全面而系统地对汽车造型所需要的理论

本书在编写过程中力求深入浅出，密切联系工厂实际生产，结合汽车装配实训设备、以汽车装配知识学习、技能训练和装配工艺流程为主线，重点突出中职院校汽车制造专业理论知识学习与动手实践操作相结合的特色。根据汽车装配与调试等工作相对具有独立性，本教材共分为汽车装配基础知识、汽车内饰装配与调试、汽车电气设备装配与调试、汽车发动机装配

电动汽车控制器结合了车辆工程、电力电子、电机控制等多个领域的专业知识。本书的研究成果受国家自然科学基金面上项目51777011的资助，系统地介绍了基于ARM芯片的小功率电动汽车控制器开发技术。内容包括ARM芯片STM32F103的特性功能和软件编程环境、C语言编程方法、以及三相交流异步电机的控制算法等。本书基于一项具体

本书内容分为四部分：*篇结构设计现状及面临的问题；第二篇设计缺陷案例及分析；第三篇设计审查检查制度和法律责任；第四篇提高设计质量的措施及实例。其中，第二篇为全书的重点，该部分详细分析了实际工程中的166个设计缺陷，包括设计阶段116个（其中桥梁50个，隧道50个，附属结构15个）和使用阶段50个。针对每个设计缺陷，书中

本书通过对电动车辆技术发展情况、可选择动力驱动的成本分析、生态平衡、顾客应用及车型开发与评价方面的描述，使读者对电动车辆的行业发展及技术状况有更全面的了解，能够更理性地面对电动车辆发展的热潮。本书适合汽车专业师生，特别是可选择动力驱动、电动汽车及可再生电能方向的师生阅读使用，也可供政治家、关注焦点放在电动车上的企业领导

《汽车非金属材料轻量化应用指南》主要介绍了汽车非金属材料的轻量化应用技术，着重对汽车非金属材料轻量化应用的新结构、新材料、新工艺、新设备，以及未来发展趋势进行了阐述，集合中国汽车制造企业在轻量化技术应用中的创新性实例，反映了我国汽车企业非金属材料应用方面的*新技术成果。本书既是对我国汽车非金属材料轻量化技术的深刻剖析，

《汽车材料技术》集成了汽车行业、材料行业和其他相关行业众多技术人员的研究成果。本书针对大量的实际需求，沿着汽车材料技术的发展轨迹，以直接影响当前技术、将来的发展动向的重点技术为中心，对将来的发展趋势加以阐述。其研究与实验方法贴近工程实际，非常值得国内技术人员阅读借鉴。

本教材根据*新的《技术制图》与《机械制图》国家标准，采用项目化、任务式的结构编写，共分九个项目：绘制平面图形、绘制与识读立体的三视图、绘制轴测图、绘制与识读组合体的视图、选择与识读机件的基本表达方法、认知常用机件的特殊表达方法、认知零件图、识读零件图、识读装配图。教材编写模式新颖、结构独特、贴合实际，图文并茂，文字简练

本身主要内容主要包括车身修复安全基础知识、钣喷修复工具认知与使用、车身焊接技术、钣金手工成型、金属件涂装表面预处理、金属件中间涂层涂装、金属件涂装七个项目ꎮ每一个项目包含若干任务ꎬ每个任务以任务描述、制订学习计划、知识准备、任务实施、技能考核、课后测评为主线ꎬ进行每个任务的学习