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《汽车单片机与车载网络技术》共11章，主要内容包括：汽车单片机的组成、指令、中断、定时/计数、串行通信和汽车单片机程序设计原理；汽车电控单元ECU的功能和电路组成，玛瑞利单点电脑的组成和控制原理；计算机网络的组成、分类、网络协议与体系结构、网络传输介质，车载网络系统的发展、组成和分类；CAN总线、LIN总线、MOST总

《铁路桥隧工》是神华集团神朔铁路分公司编写的《铁路职业技能鉴定丛书》之一，是根据《国家职业标准》的要求，结合神朔铁路桥梁及隧道施工、维护、检修实际编写而成的。在内容上以基础知识和岗位技能为主，分为判断题、单选题、多选题、简述题和实操题，内容翔实齐全，针对性强，重点突出，为铁路桥隧工提供了培训学习及技能鉴定的参考资料。

《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》主要讲述动力电池管理的理论知识及其在电动汽车中的实际应用，描述电池管理系统的理论内涵和实践应用，《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》中部分内容、图形直接源于实车试验，通过对不同系统结构、不同图例的

本书主要介绍了连续压实控制动力学的理论体系、测试技术和工程应用等方面的内容。全书共分七章以及一个附录，第1章论述了路基结构的技术特征、性能要求以及实现的途径，对填筑质量控制方法进行了分类阐述，对连续压实控制的几种具体方法的特点进行了分析。第2章和第3章为动力学方法的理论基础，主要从评定和控制指标体系、压路机与路基相互作

从分子动力学的角度，揭示车辆跟驰行为的实质，建立单车道分子跟驰模型和流量—密度模型；分析车辆变道机理，研究车辆变道行为与各向需求安全距离之间的随机关系，建立跟驰车辆的变道模型；针对不同交通流状态下“交叉跟驰行为”和“换道行为”的时空分布特征，提取影响车辆行驶决策行为的特性因素，剖析车辆交互行为之间的关联性和异样性；从博

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本书是在近10年深埋水工隧洞、煤矿巷道软岩工程力学、试验理论与软岩大变形控制实践研究的基础上，进一步深入提炼、系统完善编撰而成。本书首先介绍了软岩的工程地质特性，然后详细阐述了软岩物理力学特性试验研究，深埋软岩力学本构模型，深埋软岩工程变形特性与稳定性分析，深埋软岩工程稳定性控制技术与优化方法及其在锦屏二级水电站深埋引

本书对国内外日益发展的新能源汽车电机系统的结构和控制技术做了基本阐述，分析了测量误差理论、试验系统的设计及其特性，介绍了信号测试与处理技术，并在此基础上，详细论述专用实验测试设备的工作原理和应用方法，介绍了电机机电参数，如转速、转矩、电压、电流、温度、电感、惯量等性能参数的动静态测试方法，论述了科学试验的设计方法和试验