本书基于对既有铁路隧道底部结构运营状态的调研、统计、分析的结果，针对存在的主要问题，从结构设计角度创新性提出适用于钻爆法和盾构法开挖的铁路隧道装配式基底结构，从设计原则、仿真计算、模型试验、施工工艺、现场试验等多个方面系统介绍了铁路隧道预制装配式基底结构设计与施工关键技术。 本书主要内容分为三部分：首先阐述了既有客货共

本书以国家自然科学基金项目（41772284）和科技部国家重点研发计划项目（2016YFE0105800）为依托，采用实证的方法，通过平面应变试验、静载模型试验、物理模拟、振动台试验研究，系统阐述了加筋土桥台复合结构的工作机理和设计理论，提出了基于附加应力法的加筋土复合体极限强度的分析方法、加筋土柔性桥台承载能力的评价

本书为综合交通规划设计丛书之一。其主要内容包括：绪论，深圳市城市和道路概况，目标策略.车行系统建设指引，慢行系统建设指引，附属设施建设指引，景观绿化建设指引，店面招牌建设指引，道路品质提升实施方案。

本书针对当前隧道施工过程地质编录、爆破开挖与支护质量检测手段存在效率低、信息少、准确性差的问题，以及由于各项检测内容往往分开作业导致信息关联性差，难以提供及时的动态设计依据的痛点，提出了一种基于全景图的隧道开挖与支护质量检测方法，通过结合图像三维重建与全景展开图的技术优势，利用三维实景重建提供的空间信息以及全景展开图提

受活动断裂带发震影响，地震时近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段的隧道结构破坏严重，对隧道结构的运营安全产生极大的影响。作者团队通过近二十年的研究，提出隧道抗震设防重点三区段，即近断层隧道洞口段、穿越活动断裂带段及软硬岩不均匀段，阐明了三个重点区段隧道结构在断层错动和地震动作用条件下的破坏特征及机理，建立

消防车辆装备故障维修500例（精）

本教材以“学生为中心”，以任务为导向的项目化结构，选择“汽车检测与故障诊断基础”、“发动机管理系统故障诊断”、“汽车防盗系统故障诊断”、“汽车灯光系统故障诊断”、“汽车舒适系统故障诊断”“汽车底盘典型故障诊断”等项目，融入技能大赛理念，使汽车故障诊断标准化，形成可复制、可推广的创新的汽车故障诊断方法，更有利于学生的学习

本书主要从汽车故障诊断基础认知及常见诊断仪器设备使用、发动机管理系统故障诊断与排除、汽车灯光系统故障诊断与排除、汽车舒适系统故障诊断与排除、汽车防盗系统故障诊断与排除5个方面对汽车综合故障诊断进行了阐述。

本书结合我国最新出版的工程技术标准和行业规范，主要阐述了铁路路基工程的基本概念、基本原理和设计方法。本书共9章，包括绪论、一般路基设计、路基填料、路基受力和变形、路基排水与路基防护、路基边坡的稳定性、路基支挡结构、特殊土路基、特殊地段路基。

本书从路桥工程的“施工技术”与“施工实践”两个角度，对路桥施工的技术理论、技术要点及具体实践进行了研究，主要分为五大章：绪论、路基工程施工、路面工程施工、桥梁基础与墩台施工以及桥梁上部结构施工。